GP de Azerbaiyán FP1: McLaren marca un 1-2 en una caótica sesión interrumpida por bandera roja

GP de Azerbaiyán FP1: McLaren lidera 1-2 en una caótica sesión marcada por bandera roja

Lando Norris encabezó un 1-2 de McLaren en una caótica primera sesión de entrenamientos libres (FP1) para el Gran Premio de Azerbaiyán de Fórmula 1, muy afectada por una bandera roja debido a un bordillo suelto. A pesar de un susto inicial con la unidad de potencia de su compañero Oscar Piastri, McLaren mostró un ritmo fuerte en las calles de Bakú.

Por qué importa:

El Gran Premio de Azerbaiyán es conocido por su imprevisibilidad, y un buen comienzo en los entrenamientos es crucial para la confianza y la recopilación de datos, especialmente con el compuesto de neumáticos C6 único. El desempeño dominante de McLaren, incluso en una sesión interrumpida, señala su continua forma competitiva y su potencial para desafiar por las primeras posiciones este fin de semana.

Los detalles:

• Parón de la sesión: La sesión fue declarada con bandera roja durante un período prolongado después de solo 13 minutos debido a que una pieza de un bordillo se soltó a la salida de la última curva, limitando significativamente el tiempo de pista para todos los equipos.
• Ritmo de McLaren: Norris marcó la vuelta más rápida con un tiempo de 1m42.704s, un segundo más rápido que su mejor tiempo inicial, asegurando la primera posición. Su compañero de equipo, Piastri, a pesar de un problema inicial con la unidad de potencia que se resolvió durante la bandera roja, se recuperó para terminar segundo, a solo 0.310s.
• Estrategia de neumáticos: Pirelli introdujo su compuesto C6 más blando en Bakú, con el objetivo de crear una carrera más dinámica. Si bien las primeras indicaciones muestran su velocidad, sus características de degradación en tandas más largas serán un factor clave a monitorear.
• Rendimiento de la competencia: Charles Leclerc (Ferrari) terminó tercero, a medio segundo de Norris, seguido de cerca por George Russell (Mercedes). Max Verstappen (Red Bull) finalizó séptimo tras abortar su última tanda, sugiriendo que podría tener más ritmo guardado.
• Incidentes: Lewis Hamilton (Ferrari) tuvo un susto, rozando el muro interior en la curva 5 pero evitando daños que terminaran la sesión. También hubo bloqueos notables por parte de Isack Hadjar (Racing Bulls) y Esteban Ocon (Haas).

El panorama general:

El rendimiento de McLaren en la FP1 refuerza su estatus como un fuerte contendiente. Su capacidad para adaptarse rápidamente al desafiante circuito urbano de Bakú y al nuevo compuesto de neumáticos será crucial para el resto del fin de semana. Las interrupciones de la sesión significan que los equipos tendrán que maximizar el tiempo de práctica restante para afinar sus configuraciones y comprender el comportamiento de los neumáticos.

Próximos pasos:

Los equipos se centrarán en recopilar datos críticos en las siguientes sesiones de prácticas para comprender la degradación de los neumáticos y optimizar las configuraciones de carrera. La naturaleza impredecible de Bakú, combinada con el nuevo compuesto de neumáticos, promete una clasificación y una carrera emocionantes mientras los equipos se esfuerzan por desbloquear todo su potencial en este desafiante circuito urbano. Resolver las preocupaciones de fiabilidad, especialmente para la unidad de potencia de Piastri, también será una prioridad para McLaren de cara a las sesiones cruciales.