
Ocon critica il cambio di pilota Alpine: "Sbagliato"
L'ex pilota Alpine, Esteban Ocon, ha criticato la squadra dopo aver retrocesso Jack Doohan al ruolo di pilota di riserva appena sei Gran Premi dopo l'inizio della stagione 2025 di Formula 1.
Alpine aveva promosso Doohan a un sedile da gara nel Gran Premio di Abu Dhabi di chiusura della scorsa stagione, con Ocon che aveva rinunciato al suo posto per poter partecipare al test post-stagionale con la sua nuova squadra, Haas. Doohan aveva ottenuto un sedile a tempo pieno per il 2025, ma era già sotto esame prima ancora dell'inizio della stagione. L'australiano è stato infine scartato a favore di Franco Colapinto dopo sei Gran Premi senza punti, non essendo riuscito a eguagliare il suo esperto compagno di squadra Pierre Gasly.
"È sempre piuttosto sorprendente vedere questo, di sicuro," ha detto Ocon a Canal+ a Imola. "Se lo guardo dal punto di vista di Jack, in cinque gare credo che abbia mostrato una velocità discreta, ha mostrato cose che significano che merita almeno di mostrare un po' di più.

Jack Doohan ed Esteban Ocon, insieme a Fernando Alonso e Oliver Bearman Foto di: Peter Fox / Getty Images
"È difficile per lui. Si rovina la carriera di un pilota quando si fa qualcosa del genere – anche se la sua carriera è lungi dall'essere finita, credo che tornerà in F1 un giorno, ha potenziale. Ma la gente non si rende conto che i piloti lavorano tutta la vita per arrivare a quel momento, e darci cinque gare così, non è normale."
Le pratiche manageriali di Alpine sono state scrutinate a causa della gestione molto dibattuta della line-up dei piloti da parte del team, così come della porta girevole di team principal, direttori tecnici e vari membri senior dello staff negli ultimi anni.
"Comunque, non è niente di nuovo, purtroppo," ha lamentato Ocon. "Ci sono pochi sedili in F1. Franco merita di essere in F1 anche lui, di sicuro, ma questo non è il modo giusto di fare."
Articolo originale :https://www.motorsport.com/f1/news/esteban-ocon-alpine-f1-driver-switch-not-the-...






