Hamilton e Leclerc lodano la Ferrari Luce tra le critiche di Di Montezemolo

Perché è importante:

La prima vettura elettrica della Ferrari, la Luce, è già diventata una delle auto più divisive nella storia del marchio. Mentre l'ex presidente Luca di Montezemolo ha chiesto pubblicamente di rimuovere il Cavallino Rampante dalla EV, i piloti di F1 della Ferrari Lewis Hamilton e Charles Leclerc hanno dato un giudizio inequivocabilmente positivo dopo essere saliti a bordo. Il modello a cinque posti da 640.000 dollari rappresenta il passo più audace della Ferrari verso l'elettrificazione.

I dettagli:

• Hamilton e Leclerc hanno svelato la Luce e si sono alternati alla guida, entrambi elogiando l'esperienza.
• Hamilton: "L'erogazione di potenza è incredibile... ti senti centrato per tutto il tempo, anche in curva." Ha notato il baricentro basso e il rollio minimo, definendo la gestione dei cordoli "la parte migliore della tecnologia".
• Leclerc: Ha descritto il design come "molto futuristico" e tipico dell'approccio lungimirante della Ferrari. Ha apprezzato il ritorno ai pulsanti fisici e all'abitacolo silenzioso, anche se una "modalità performance" sblocca un suono sintetizzato che ricorda un motore aspirato.
• Hamilton ha apprezzato anche il cambio in vetro e la chiave rettangolare unica. Leclerc ha notato che la tecnologia è sembrata "naturale" immediatamente.
• La critica tagliente di Di Montezemolo: "Spero che almeno rimuovano il Cavallino Rampante da quell'auto."

Prossimi passi:

Le consegne ai clienti della Ferrari Luce inizieranno nel quarto trimestre del 2026. L'accoglienza commerciale e culturale della vettura metterà alla prova se la Ferrari possa soddisfare i puristi attirando al contempo nuovi acquirenti. Per Hamilton, che si unirà alla Scuderia nel 2025, la Luce offre un assaggio dell'impegno del team verso l'innovazione — un tratto che potrebbe rivelarsi cruciale mentre il futuro ibrido della F1 prende forma.