Un Ripasso delle Decisioni sul Titolo Più Controverse della F1

Sebbene uno scontro per il titolo nell'ultima gara sia lo spettacolo definitivo della F1, la storia dimostra che questi momenti di alta pressione possono trasformarsi in controversia. Da collisioni deliberate tra compagni di squadra a decisioni contestate della direzione gara, la lotta per il titolo si è spesso conclusa con acrimonia anziché con celebrazione, lasciando una cicatrice permanente sul retaggio dello sport.

Perché è importante:

Questi momenti sono più di semplici note a piè di pagina storiche; sono eventi definitori che hanno plasmato la narrativa, le regole e la percezione pubblica della F1. Sottolineano l'enorme pressione che i piloti affrontano e la sottile linea tra una feroce competizione e una condotta antisportiva, costringendo spesso lo sport a confrontarsi con i propri regolamenti e limiti etici.

I dettagli:

Un ripasso di alcune delle finali di campionato più infami:

• 1964: un Triello a Città del Messico John Surtees, Graham Hill e Jim Clark arrivarono all'ultima gara con una possibilità di vincere il titolo. La gara vide una serie di eventi imprevedibili: Hill fu speronato mentre era in posizione per vincere il titolo, l'auto di Clark si guastò a due giri dalla fine e gli ordini di scuderia della Ferrari da parte di Lorenzo Bandini—che aveva colpito Hill—permetterono a Surtees di superarlo e conquistare la corona.

• 1989: Prost contro Senna I A Suzuka, Alain Prost aveva bisogno che Ayrton Senna non terminasse la gara. Prost sterzò contro il suo compagno di squadra della McLaren all'ultima chicane, facendo uscire entrambi di strada. Senna ripartì e vinse la corsa, ma fu in seguito squalificato aver tagliato la chicane, consegnando il titolo a Prost.

• 1990: Prost contro Senna II Lo copione si invertì sulla stessa pista un anno dopo. Un Senna infuriato, furioso per la sua posizione in griglia di partenza, collise con Prost alla Curva 1 al primo giro. L'incidente eliminò entrambi, e Senna fu incoronato campione del mondo.

• 1994 e 1997: le Decisioni sul Titolo di Schumacher Michael Schumacher fu coinvolto in due collisioni famigerate. Nel 1994, si schiantò deliberatamente contro Damon Hill ad Adelaide per assicurarsi il suo primo titolo. Tre anni dopo, tentò una mossa simile su Jacques Villeneuve a Jerez ma fallì, risultando nella squalifica di Schumacher dall'intero campionato.

• 2021: la Controversia di Abu Dhabi In una delle gare più viste di sempre, Lewis Hamilton era sulla buona strada per il suo ottavo titolo fino a una tardiva Safety Car. Una decisione controversa del direttore di gara, Michael Masi, sulla procedura di restart, permise a Max Verstappen, con gomme nuove, di superare Hamilton all'ultimo giro per vincere il campionato, una decisione che ancora oggi scatena accesi dibattiti.

Guardando al futuro:

Il retaggio di queste decisioni controverse perdura, alimentando dibattiti tra i fan per decenni. Servono come potente promemoria che, nel mondo ad alto rischio della Formula 1, il confine tra eroe e cattivo può essere superato in un singolo, decisivo momento, alterando per sempre il corso della storia.