迈凯伦CEO扎克·布朗被指控欺骗帕洛，2000万美元官司伦敦开庭

迈凯伦CEO扎克·布朗（Zak Brown）被指控“欺骗”IndyCar明星亚历克斯·帕洛（Alex Palou），涉及潜在F1座位。双方一项2000万美元的诉讼案已在伦敦正式开庭。迈凯伦在帕洛违约、选择留在Chip Ganassi车队后，正寻求对其本人及其赞助商进行巨额索赔。

为什么重要：

• 这场高风险的法律战凸显了顶级赛车界，尤其是在车手从IndyCar转战F1过程中，激烈的竞争和复杂的合同动态。
• 结果可能为不同赛事如何谈判和执行车手合同设定重要先例。

详情：

• 合同纠纷: 四届IndyCar冠军帕洛于2022年10月被宣布为迈凯伦IndyCar车手，合同涵盖2024、2025、2026赛季。
• 违约: 迈凯伦声称帕洛告知他们“无意履行与我们在IndyCar或F1的合同”，导致了此次在伦敦高等法院的法律行动。
• 迈凯伦索赔: 迈凯伦寻求总计2080万美元的赔偿，细则如下：
  • 130万美元的额外车手薪资成本。
  • 1550万美元的赞助商损失。
  • 400万美元的基于表现的收入损失。
• 帕洛辩护: 帕洛的法律团队认为他无需赔偿，理由是他被F1前景的承诺所误导。
  • 其律师尼克·德·马可（Nick De Marco KC）表示，扎克·布朗“引诱帕洛先生离开Chip Ganassi加入迈凯伦，却对合同义务的重视程度，正如指控中帕洛先生的行为一样。”
  • 德·马可进一步声称，布朗“说服帕洛如果加入迈凯伦，他就能真正获得F1座位”，但帕洛后来发现奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）的类似招募，暗示布朗从未打算将帕洛提拔至F1。
  • 帕洛的法律顾问称迈凯伦是“二流车队”，暗示帕洛加入的唯一动力是F1机会的承诺。
• 迈凯伦反驳: 代表迈凯伦的律师保罗·古尔丁（Paul Goulding KC）称帕洛为“惯犯式合同违约者”，但也承认他有“时代天才”的实力。
  • 古尔丁认为，违约使迈凯伦损失了“四年来与本时代最成功的IndyCar车手”合作的机会。

后续：

双方将在伦敦高等法院继续陈述论点，预计11月得出结论。裁决不仅将决定财务责任，还可能重塑人们对高级别赛车谈判中透明度和信任的认知。