汉密尔顿炮轰法拉利新加坡排位赛策略失误，维修区排队耽误轮胎升温

为何重要:

法拉利反复出现的策略失误，尤其是在排位赛中对轮胎温度的管理不当，持续阻碍着车手们发挥出全部潜力。对于汉密尔顿这样七届世界冠军来说，团队本可避免的失误导致他表现不佳，这无疑削弱了他争取领先的努力，并引发了对其车队运营效率的质疑。

细节:

• 汉密尔顿表示，整个周末他的赛车表现都很好，尤其是在练习赛中，这让他对排位赛充满信心。
• 在Q3期间，法拉利的一个关键决定是将他安排在维修区队伍的最后，以完成他最后一次飞驰圈。
• 这次延误导致轮胎温度显著下降，汉密尔顿估计下降了“5到6度”，这使得他在出场圈难以找回最佳性能。
• 汉密尔顿指出，这个问题并非孤例，并表示“这每个周末都会发生”，这表明法拉利排位赛策略存在系统性问题。
• 他还提到，获得杆位的竞争对手们能够更快地驶出维修区，避免了类似的温度损失。
• 从第六位发车意味着他将处于起跑线较脏的一侧，这是比赛发车时的另一大不利因素。

字里行间:

汉密尔顿的评论突显了法拉利运营框架内更深层次的问题。虽然单车性能和赛车研发至关重要，但在排位赛等关键时刻，持续的策略失误会抵消这些优势。他观察到“每个人都在努力，但今天最终的成绩确实令人失望，因为本有潜力做得更好”，这表明车队在将原始速度转化为最佳发车位方面面临困难。这并非一次性错误，而是据称“每个周末”都困扰着他的一个模式，暗示着在动态排位赛场景下，车手与车队沟通或策略适应方面存在不足。

下一步:

尽管在排位赛中遭遇挫折，汉密尔顿仍然保持务实，专注于比赛，他承认新加坡大奖赛以其不可预测的事件和机会而闻名。他将“保持警惕，随时准备抓住任何机会”来挽回一个好成绩。然而，周六的表现清晰地提醒我们，即使拥有强大的赛车和顶尖的车手，策略执行也是至关重要的。解决这些反复出现的运营缺陷，对于法拉利能否在未来持续争夺领奖台和胜利来说，将是关键。