皮亚斯特里新加坡站：优先最大化积分而非超越队友诺里斯

皮亚斯特里新加坡站：优先最大化积分而非超越队友诺里斯

奥斯卡·皮亚斯特里正将目标锁定在新加坡大奖赛中争取最大化积分，而不是仅仅关注超越队友兰多·诺里斯。他将从第三位发车，比诺里斯（第五位）领先两位。皮亚斯特里决心抓住他在这个充满挑战、不可预测的街道赛道上取得的强劲排位赛成绩。

为什么重要：

皮亚斯特里的方法体现了成熟的比赛策略，将团队整体成功和个人积分榜排位放在首位。目前，他领先诺里斯25分，而复苏的维斯塔潘位居第二。因此，他专注于确保最高积分对于巩固其位置以及在激烈的中游争夺中，为迈凯伦的车队积分榜目标做出贡献至关重要。

细节：

• 排位赛表现：皮亚斯特里获得第三名，领先于诺里斯（第五名），但落后于乔治·拉塞尔（第一名）和维斯塔潘（第二名）。
• 战略重点：他强调目标是“尽我所能”和“最大化我能获得的比赛”，拒绝了仅仅管理诺里斯的想法。
  • 皮亚斯特里指出新加坡赛道的不可预测性，可能出现安全车，这需要灵活的策略。
• 意外杆位：皮亚斯特里对乔治·拉塞尔的杆位感到惊讶，他说：“我没想到会看到梅赛德斯的乔治·拉塞尔拿到杆位。”
  • 拉塞尔以1分29秒158的成绩领先皮亚斯特里近四分之一秒。
• 赛事评估：皮亚斯特里认为第三名基本是他所能达到的最好成绩，承认“还有一点进步空间，但不足以争夺杆位。”
  • 他形容这个周末“非常扎实，没有重大失误”。
• 轮胎挑战：这位澳大利亚车手指出整个周末都存在轮胎升温困难，“轮胎很难进入工作状态。”
• 比赛前景：尽管他没有争夺杆位的速度，但皮亚斯特里稳定的表现使他能很好地应对这条以不可预测性著称的赛道上要求严苛的62圈比赛。

后续：

随着新加坡大奖赛的展开，皮亚斯特里执行其策略并驾驭充满挑战的滨海湾街道赛道的能力将是关键。他专注于最大化积分，加上比赛的不可预测性，他可能会将自己有利的发车位置转化为重要的成绩，进一步巩固他的锦标赛征程和迈凯伦的排名。这场比赛有望带来一场激动人心的较量，不仅在两位迈凯伦车手之间，也将在整个车队中展开，考虑到该赛道容易出现戏剧性和意外结果。