F1车手终将拥抱降温背心：安全与舒适的博弈

F1车手最终会接受降温背心

新加坡站的‘高温挑战’重燃了车手与国际汽联（FIA）之间关于强制使用降温背心的讨论。尽管马克斯·维斯塔潘等车手表示保留意见，主张个人选择权，但FIA坚信这些背心对车手安全至关重要，能防止比赛因极端高温而取消。

为何重要:

• 降温背心之争凸显了车手偏好与FIA在极端条件下对安全承诺之间的关键矛盾。
• 推行有效的降温方案，有助于保障未来在日益炎热气候下的比赛，确保运动的延续和车手健康。

具体细节:

• 车手抵触：维斯塔潘直言不讳地反对，认为降温背心应为可选，并引用了个人偏好不一及现有设计局限。
• FIA立场：FIA认为降温背心是安全措施，堪比HANS和Halo等创新，旨在预防长时间核心体温过高带来的健康风险。
• 技术局限：现有降温背心采用“一次性”冰袋系统，在冰融化前能有效降温。FIA承认技术尚不完美，但指出一些车队在研发和应用改进方案上动作缓慢。
• 倡议起源：推动降温方案的动力直接源于车手，他们在2023年卡塔尔大奖赛后，许多车手饱受极端高温困扰。
• 开源组件 (OSC)：降温系统被指定为OSC，允许所有车队获取和复制最佳设计，促进共同进步。

宏观视角:

• FIA的长远愿景是将安全置于个人舒适之上，目标是为F1在全球多样化气候下提供可持续且安全的环境。FIA单座方程式总监尼古拉斯·通巴齐斯强调，渐进式安全改进造就了这项运动如今的安全纪录。
• 埃斯特班·奥孔起初持怀疑态度，但后来成为支持者，他强调即使是微小的帮助，如降温背心，也能避免严重脱水或晕厥，从而防止赛道上的危险事故。

下一步动态:

• 尽管讨论仍在进行，2026赛季可能会考虑可选使用，但FIA态度坚决：降温背心将长期存在。这一强制要求预计将促进技术进步，催生更高效、更舒适的设计。
• 目标是实现一个兼顾舒适性和有效降温的系统，确保车手在最严苛的炎热条件下也能发挥最佳水平。通巴齐斯相信，随着持续发展，降温背心最终将防止因极端高温导致的比赛取消，证明其长期价值。