2026年WEC赛季改期首战移至意大利伊莫拉赛道

为什么重要

2026赛季的日程临时变动凸显了在动荡的地缘政治环境下，全球赛车赛事的后勤挑战。车队和车迷们必须在标志性且技术要求极高的伊莫拉赛道迎来新车和新阵容的首秀，这将为整个赛季定下不同于以往的基调。没有“远程”首站的缓冲，所有竞争者从一开始就面临激烈的欧洲对决。

细节

• 赛程调整：原定于卡塔尔的6小时赛因地区安全与空域限制被迫延期，伊莫拉（原计划第二站）升为开幕站。
• 前赛测试（Prologue）：同样受卡塔尔延期影响，官方季前测试将在4月14日（星期二）在伊莫拉进行，为车手提供8小时赛道时间。
• 赛事时间表：
  • 周五 4月17日 – FP1、FP2 各两场自由练习
  • 周六 4月18日 – FP3、两阶段排位（先普通排位，再进行 Hyperpole 决胜）
  • 周日 4月19日 – 赛时 13:00 CET 开始的 伊莫拉6小时赛
• 卫冕冠军：
  • Hypercar 级别：法拉利（制造商冠军），#51 AF Corse 队夺得车队冠军。
  • LMGT3 级别：Manthey‑Porsche（#91 车队）保持冠军头衔。

接下来会怎样

所有目光将聚焦伊莫拉，观察哪支车队在休赛期的技术升级中走在前列，并最快适应赛道更换。赛后，组织方将继续安排卡塔尔站的重新排期，同时推进全球赛历，6月的勒芒24小时耐力赛仍是赛季最高荣誉。