韦伯力挺迈凯伦：相信能打造争冠赛车，助皮亚斯特里走出2026开局阴霾

马克·韦伯表示，他“完全相信”迈凯伦能为奥斯卡·皮亚斯特里提供一台有能力争夺本赛季F1车手冠军的赛车——尽管2026赛季的开局堪称噩梦，这位澳大利亚车手在前两站大奖赛中一厘米正经比赛圈都没跑完。

作为皮亚斯特里的经纪人，韦伯目睹了这位车手在2025赛季的遗憾失冠：当时他带着在荷兰大奖赛夺冠后建立的34分领先优势，却在最后九场比赛中突然崩盘，跌至第二位，队友兰多·诺里斯趁机夺走总冠军。如今，皮亚斯特里在澳大利亚（勘路圈撞车）和中国（动力单元故障）连续退赛后，已落后领头羊基米·安东内利57分。然而，韦伯依然保持乐观。

为何重要：

迈凯伦能否从慢热开局中恢复，并在全年不断提升MCL60赛车的表现，将决定皮亚斯特里能否真正重返争冠行列。在2025年如此接近冠军后，再次错失良机可能会打击车队的长期雄心，也会影响皮亚斯特里的上升势头。

细节回顾：

• 皮亚斯特里2025赛季：七场胜利，在赞德福特后领先34分，但最后九场仅三次登台，维斯塔潘将差距追至仅两分之遥。
• 韦伯本人2010年失冠（输给维特尔）的经历让他更有体会：“他（皮亚斯特里）的错失机会发生在他职业生涯的早期，这本身就是一项巨大成就。”
• 2026开局：澳大利亚（发车前撞车）和中国（可靠性问题）退赛，随后在日本获亚军、迈阿密获季军，积分榜回升至第六。
• 韦伯强调，皮亚斯特里已从崩盘和冬季反思中吸取教训，而迈凯伦的研发升级将使他们重回竞争行列。

下一步看点：

迈凯伦在接下来几站比赛的升级节奏至关重要。韦伯预计车队会“将赛车重新提升至水平，再次为世界冠军而战”，让皮亚斯特里“在本赛季更上一层楼”。目前还剩21场比赛，翻盘的窗口依然敞开——但每丢掉一分，挑战都会愈发艰巨。