沃利斯：威廉姆斯巴库升级虽有进步，但仍不足以扭转局面

詹姆斯·沃利斯 (James Vowles) 对威廉姆斯本赛季最后一次重大升级包给出了评价。在阿塞拜疆大奖赛艰难的首日后，他将其描述为“一小步进展”。

为什么这很重要

威廉姆斯整个赛季一直在苦苦挣扎地寻找速度。这次巴库升级包是2026年前的最后一次重大更新，其目的并非追求立即的成绩提升，而是为了给明年打好基础。面对数十年来最大规模的规则变更，球队的局限性暴露无遗，沃利斯现在的重心在于长期恢复。

核心细节

• 升级重点：集中在全新的底板 (floor)，包括调整后的尾部几何结构、前角、悬挂覆盖件以及后刹车导风管组件。
• 性能差距：尽管使用了梅赛德斯动力单元（前八名车手中五位均使用该引擎），但亚历克斯·阿尔本 (Alex Albon) 和卡洛斯·塞恩斯 (Carlos Sainz) 在 FP2 中仅排在第 16 和 17 位，落后领跑者 2.5 秒以上。
• 中游竞争：沃利斯承认目前中游车队的差距极小，“除非你在前四名，否则现在没人能准确知道自己的位置”。

宏观背景

威廉姆斯在 2025 年曾多次登上领奖台，但为了应对新规，他们刻意缩减了开发规模。沃利斯坦言，球队此前并不具备处理 2026 年规则转变所需的“系统、工具和能力”，目前仍在为此付出代价。

“这种代价将一直持续到 2027 年，”他表示，“变革如此剧烈，我们必须花费大量精力去修正。”

接下来的方向

虽然需要更多赛道运行来全面评估，但沃利斯认为升级“方向正确”。目前的重点是确保威廉姆斯能以更强大的基础进入 2027 年——即便本赛季已经几乎失去了竞争力。