尽管超车困难，Vowles 仍看好马德里成为 F1 标志性分站

威廉姆斯领队詹姆斯·沃斯 (James Vowles) 表示，尽管首届在马德里新赛道举办的西班牙大奖赛面临挑战，但他依然认为这里有潜力成为 F1 最出色的赛事之一。

在其播客节目《Vowles Verdict》中，沃斯赞扬了赛事的组织工作，并指出这次首届比赛成功避免了新赛道常见的混乱局面。

为什么这很重要

马德里已取代巴塞罗那成为西班牙大奖赛的新主场。通常新赛道在物流和运营上会有“磨合期”，但沃斯认为马德里并未出现此类问题，这为赛事的长期发展奠定了良好基础。然而，由于目前赛道上难以超车，在 2027 年之前必须优化比赛观赏性。

核心细节

• 组织高效：沃斯称首届大奖赛组织得非常好，赛道距离市中心仅半小时车程，乘坐地铁仅需 10 分钟。
• 场地宽敞：赛场空间比通常的 F1 站点大 10 倍，虽然能容纳更多车迷，但也导致各区域之间的步行距离较长。
• 赛道特性：车手认为赛道极具技术性和趣味性，但缺乏超车机会严重影响了比赛质量。
• 改进预期：沃斯预计组织者将在明年对赛道进行调整，以提升比赛的观赏度。

对于威廉姆斯车队来说，这是一个艰难的周末。沃斯承认，车队在性能提升方面停滞太久，导致相对于竞争对手逐渐落后。在软胎和中性胎上出现了颗粒化 (graining) 现象，而硬胎表现尚可，足以支撑大部分比赛里程。他同时肯定了倍耐力提供的配方以及赛道路面的良好状态。

下一步计划

沃斯认为马德里已经拥有了强大的基础。接下来的关键在于能否通过微调赛道来增加超车机会。如果能实现，他认为这里将成为“未来最值得关注的比赛之一”。