维尔纽维斯：皮亚斯特里积分榜领先或因懈怠，导致状态下滑

维尔纽维斯：皮亚斯特里一度领先 F1 积分榜或因懈怠

前 F1 世界冠军雅克·维尔纽维斯（Jacques Villeneuve）认为，奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）近期状态下滑、失去 F1 世界锦标赛领先地位的原因，可能在于“懈怠”。皮亚斯特里曾有长达 15 轮的领先优势，但一系列平庸的表现让兰多·诺里斯（Lando Norris）和马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）反超了他。

为何重要：

在赛季初期占据统治地位后，皮亚斯特里表现的下滑引发了人们对车手心理和 F1 冠军争夺战激烈压力的质疑。维尔纽维斯的分析强调，队友表现的变化或外部竞争，会极大地影响车手的专注度和输出，可能成就或摧毁一个冠军争夺。

细节：

• 赛季初的统治地位: 皮亚斯特里曾连续 15 轮领跑积分榜，在赢得荷兰大奖赛后，领先队友诺里斯 34 分，领先维斯塔潘 104 分。
• 近期的挣扎: 自荷兰大奖赛以来，皮亚斯特里连续四场比赛未能登上领奖台（包括墨西哥站），导致诺里斯以一分优势夺走积分榜领先地位。
• 维尔纽维斯的理论: 雅克·维尔纽维斯指出，赛季初诺里斯可能状态不佳，这让皮亚斯特里显得进步显著。然而，维尔纽维斯认为，诺里斯的表现不佳让皮亚斯特里“有点懈怠”，因为他只需与队友竞争，这阻止了他全力以赴。
• 诺里斯的复苏: 维尔纽维斯注意到，随着维斯塔潘的强势表现和巴库的比赛，诺里斯“提升了水平”，表现“比本赛季任何时候都更快、更好”。
• 皮亚斯特里的停滞: 相反，维尔纽维斯认为皮亚斯特里已经达到了极限，当队友提升表现时，他无法找到额外的零点几秒。这会导致车手在突破舒适区时，发现“根本不存在的赛车问题”。
• 心理影响: 维尔纽维斯强调，这种情况会“钻入你的脑子”，导致车手“越来越慢”，甚至怀疑自己的驾驶风格，凭空制造不存在的调校方案。
• 皮亚斯特里的承认: 皮亚斯特里在墨西哥大奖赛后自己的评论，提到“尝试改变驾驶风格”，在某种程度上佐证了维尔纽维斯的分析。他承认尝试了“很多不同的方法”，但在车流中很难评估其效果。

全局观：

皮亚斯特里和诺里斯之间的这种动态，让人联想到 F1 经典竞争关系中，队友表现直接影响另一方的情况。F1 中常常被忽视的一个关键因素是其心理层面，自我怀疑会不断加剧并影响表现。皮亚斯特里接下来的旅程，需要重新找回赛季初的状态，并适应压力和竞争的加剧。

后续：

皮亚斯特里需要迅速重新评估他的方法，并重拾他赛季初强势表现中特有的信心。本赛季的剩余时间对他来说至关重要，他需要证明自己能够克服这个心理和表现上的障碍，不仅要夺回积分榜领先地位，还要巩固自己作为 F1 稳定顶尖车手的地位。