维尔纽夫质疑红牛对角田裕毅“过度保护”，因其表现堪忧

维尔纽夫质疑红牛“过度保护”角田，其表现引担忧

前F1世界冠军雅克·维尔纽夫公开批评了红牛车队领队洛朗·梅基耶对角田裕毅“过度保护”的态度。在墨西哥城大奖赛中，角田仅获第11名。尽管梅基耶称这是角田“很久以来最好的一场比赛”，维尔纽夫却强烈反对。他指出，角田的表现持续逊于队友，未能为主队和马克斯·维斯塔潘做出有意义的速度、积分或锦标赛支持。

为什么重要：

• 维尔纽夫的评论突显了红牛阵营中关于车手表现和车队管理的争论，尤其是在其青训车队车手方面。
• 这一讨论指向F1的高风险性，每一位车手的贡献都会被严格审视，以评估其对车队成功和锦标赛争夺的影响。
• 这也引发了对红牛评估和培养人才渠道策略的疑问，尤其是在展望未来规则和车手阵容时。

细节：

• 维尔纽夫的批评：在 Sky Sports F1 Show 播客中，维尔纽夫表示角田“仍远不及他的队友”，也“没有为车队或马克斯·维斯塔潘带来任何东西”。
• 表现担忧：他认为角田已达到巅峰，正“走下坡路”，并断言墨西哥站“或许是他表现‘最不差’的一站”，而非一场好比赛。
• 呼吁替代方案：维尔纽夫辩称，如果角田现在表现不佳，那么他未来也无法在新规则或赛车开发方面提供帮助，他敦促红牛考虑一位能带来“新能量和新思维方式”的“年轻新秀或冷门选择”。
• 红牛的立场：尽管受到批评，红牛已表明“不急于”决定未来车手阵容，目标是给车手“尽可能多的机会”。
• 角田的未来：虽然重返Racing Bulls（前AlphaTauri）是“严重可能性”，但角田进入红牛车队的席位现在看来“完全不可能”。据报道，伊萨克·哈德贾是2026年与维斯塔潘搭档的热门人选。

字里行间：

维尔纽夫直言不讳的评估，挑战了车队领队们那些谨慎的公开声明。他敢于指出明显的表现不佳和对管理决策的质疑，提供了许多F1车迷产生共鸣的视角。“过度保护”的说法暗示内部车队评估与外部、结果导向的分析之间可能存在脱节，尤其是在红牛庞大的人才库中。

下一步：

红牛耐心对待车手决定的方式表明，他们正在仔细权衡未来几个赛季的选择，尤其是在2026年重大规则变革即将到来之际。角田等青训车队车手的表现将继续受到密切关注，因为红牛正努力识别最优秀的人才来支持其锦标赛目标，并驾驭F1的未来格局。