维斯纽维：皮亚斯特里顶住压力，诺里斯未能

前世界冠军雅克·维斯纽维（Jacques Villeneuve）认为，在英国车手兰多·诺里斯（Lando Norris）在艾米利亚-罗马涅大奖赛（Emilia Romagna Grand Prix）上再次被他的迈凯伦队友奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在排位赛中超越后，他“给自己施加了太大的压力”。

迈凯伦组合本被视为排位赛的夺冠热门，他们在所有三场练习赛中都包揽了冠亚军，但诺里斯在未能提升最后一次飞驰圈成绩后，仅获得第四名，而皮亚斯特里则赢得了杆位。

自从在澳大利亚赢得了赛季揭幕战的杆位并获胜以来，诺里斯在最近六场比赛中的四场排位赛中都被皮亚斯特里超越，并且在周日伊莫拉的比赛中，他可能面临队友在车手积分榜上将领先优势扩大到16分的风险。

天空体育F1评论员、1997年F1世界冠军维斯纽维表示：

“他整个赛季都展现出了他的速度，而且大多数时候，他都比队友皮亚斯特里略占优势。但到了关键时刻，他就会崩溃。仿佛他给自己施加了过多的压力，结果适得其反。 他失去了自然的节奏。当你失去自然的驾驶节奏时，你会损失这里十分之一秒，那里半个十分之一秒，你会给自己施加压力，然后开始犯错。”

皮亚斯特里在排位赛中的优势与去年相比是一个巨大的转变，去年诺里斯在他面前以21-3的成绩占据绝对优势。

“去年，兰多是车队的排位赛担当，而现在兰多每次遇到一点压力就会崩溃，皮亚斯特里似乎更进一步，”维斯纽维补充道。“确实是那个排位赛圈速，他去年拥有优势，而现在他被击败了几次，而且这开始影响他了。”

查德威克：我希望兰多不要有Q3情结

这位英国车手在最近几周解释说，他认为今年迈凯伦赛车的特性使得他更难在一圈内榨取出最大的性能。

这一次，诺里斯在Q3的第一次尝试后排在皮亚斯特里和马克斯·维斯塔潘之后位列第三，但随后随着梅赛德斯车队的乔治·拉塞尔抢走第三，他的排名又下降了一位。

诺里斯告诉天空体育F1：

“我想我可能就是不够快。 我今年在Q3中的所有表现都不够强劲，所以（情况）还是一样。”

三届W系列赛冠军杰米·查德威克（Jamie Chadwick）也质疑诺里斯是否对自己的排位赛表现过度思考。

天空体育F1评论员查德威克说：

“我不同意他没有速度的说法，因为他在排位赛、在练习赛中都展现出了速度的闪光——只是在Q3，他自己也提到了这一点。 我真的希望他不要对这一点产生情结，因为在我看来，他有速度和节奏，足以非常接近奥斯卡，甚至不输于他。 如果他今天排在奥斯卡之后只有几百分之一秒，那也许是我们预期的。问题是他落后奥斯卡三分之一秒，然后最终排名第四，这才是难以追赶的。”

斯特拉：皮亚斯特里再次证明了他有多冷静

诺里斯的挣扎因皮亚斯特里的一贯出色表现而更加突出，皮亚斯特里本赛季已赢得了六场比赛中的四场，包括最近的三场。

注意：根据皮亚斯特里的实际成绩，这句话似乎不准确。它可能指的是诺里斯的成绩或未完全捕捉到的其他背景信息。

这位澳大利亚车手在飞驰圈的最后阶段遇到了交通状况，本可能轻易失去杆位，但他保持了冷静，避免了显著的时间损失，并以微弱优势领先红牛车队的维斯塔潘。

迈凯伦车队领队安德烈亚·斯特拉（Andrea Stella）表示，皮亚斯特里在棘手情况下的冷静是这位24岁车手天赋的又一证明。

斯特拉告诉天空体育F1：

“奥斯卡再次证明了他有多么冷静——真的头脑冷静，因为他在最后两个弯角遇到了很多赛车。 他保持冷静，设法没有损失太多时间，并获得了杆位。所以，我认为这只是对他天赋的又一次确认。 对于兰多来说，我认为失误分布在几个弯角，而不仅仅是一个地方。我们知道，目前对于兰多来说，当涉及到找到最后那十分之一秒时，他仍然需要找到与MCL39的完美感觉。 因此，我们正在努力解决这个问题，我确信未来会有所改善。但就比赛节奏而言，我们两位车手都非常强大，我们期待明天的比赛。”