阿斯顿马丁资深工程师 Tim McCullough 将于 2026 年后离队

资深工程师 Tim McCullough 将在 2026 赛季结束后离开阿斯顿马丁。他的职业生涯见证了该车队从 Force India 到 Racing Point，再到如今阿斯顿马丁的完整演变。据多方报道，他将在本赛季后离职，但目前尚未公布其下一任职地点。

为什么这很重要

McCullough 的离开意味着车队与过去几年竞争最激烈的时期失去了直接联系。在 2026 赛季陷入低谷、车队积分榜排名第 10 的困难时期，失去一名在 F1 领域深耕 20 余年的资深人物，凸显了新威利（Adrian Newey）作为车队负责人所主导的变革之剧烈。此举也标志着车队正从依赖“老将”转向全新的技术架构。

详细情况

• 职业起点：McCullough 于 2002 年在威廉姆斯（Williams）开启 F1 生涯，曾担任过 Nico Hülkenberg、Rubens Barrichello 和 Bruno Senna 的赛车工程师。
• 转型阶段：在索伯（Sauber）短暂任职后，他于 2013 年加入 Force India 领导赛场运营，并随之经历了向 Racing Point 和阿斯顿马丁的转型。
• 辉煌时刻：他参与了车队最强时期的运作，包括 2016 和 2017 年连续获得年度第四，以及 2020 年在 Racing Point 品牌下取得的首场分站冠军。
• 职责变动：他在 2025 年初卸任性能总监，转任阿斯顿马丁性能技术公司，而 Mike Krack 接管了其赛场职责，担任首席赛场官。

接下来的动向

随着 Newey 主导的大规模重组，McCullough 的离去为新威利构建自己的领导体系铺平了道路。前奥迪负责人 Jonathan Wheatley 预计也将加入，尽管具体时间表尚未确认。然而，在实施如此剧烈的变革前，车队必须首先解决当前的竞争力匮乏问题。