维斯塔潘还是迈凯伦：谁在争冠争夺战中压力更大？

至关重要：

法拉利追求突破性引擎的努力，可能会彻底改变F1的竞争格局。强大而可靠的动力单元，对一支志在挑战现有领头羊并重返冠军争夺行列的车队至关重要——这是他们自2018年以来未能稳定保持的位置。

详情：

• 维斯塔潘强调，即使他赢得不了本赛季的总冠军，也“没有压力”，因为他已经度过了“一个非常美好的赛季”，而且“很难复制”。
• 考虑到迈凯伦整个赛季的强劲表现以及他早期面临的巨大积分劣势，他认为自己仍处于争冠行列“非同寻常”。
• 维斯塔潘将红牛近期状态的回升归功于克里斯蒂安·霍纳离职和洛朗·梅基斯到任后的内部调整，强调了车队的韧性。
• 他在墨西哥又追回了4分，尽管兰多·诺里斯凭借一场统治级的胜利比他多拿了10分。
• 目前，在还剩四场大奖赛和两场冲刺赛（包括在因特拉格斯的一场）的情况下，维斯塔潘落后36分。

字里行间：

维斯塔潘关于迈凯伦“一点小干扰”的评论，可能暗示着竞争对手车队内部存在问题或受到外部压力。虽然没有明确说明，但这种微妙的暗示可能是他试图在竞争白热化之际，对迈凯伦施加心理压力。他将重点放在自己出色的赛季表现和缺乏个人压力上，可能是一种战略举动，旨在无论最终结果如何都展现出自信。

接下来的看点：

冠军争夺战将在因特拉格斯继续上演，这是一个关键的周末，既有冲刺赛也有正赛。维斯塔潘承认他“需要一些运气”来缩小差距，这表明他虽然对自己的驾驶充满信心，但也认识到克服迈凯伦当前状态所面临的挑战。接下来的几场比赛将考验两位车手的韧性以及各自车队的战略能力，为赛季的冲刺做好准备。