维斯塔潘低调看待红牛拉斯维加斯前景：低风阻优势非必然

维斯塔潘淡化红牛在拉斯维加斯的优势：低风阻并非万能

尽管红牛车队在低风阻赛道上表现出色，但马克斯·维斯塔潘仍对车队在首届拉斯维加斯大奖赛的前景持谨慎态度。他指出，内华达州独特、寒冷且湿滑的赛道条件是关键的差异化因素，不应将这里的表现与以往的赛道直接比较。

为什么这很重要：

维斯塔潘的言论凸显了首届拉斯维加斯大奖赛的不可预测性。虽然红牛通常在需要低风阻的赛道上表现优异，但拉斯维加斯独特的环境因素可能会使竞争更加激烈，削弱其 usual 优势。这为所有车队带来了战略上的不确定性，挑战了人们对性能的既有认知。

细节：

• 初步练习赛: 维斯塔潘在首小时练习赛中排名第四，在第二节（FP2）滑落至第九，但仍明显领先队友。FP1 时赛道表面脏乱，FP2 则因中断而未能充分代表真实情况。
• 维斯塔潘的评估: 他形容首个夜晚“还行”，但提到因中断而难以制定策略，并且需要提高赛道抓地力。
• 关注重点: 车队正专注于适应不断改善的赛道状况，并为排位赛和正赛优化轮胎使用。
• 驳斥比较: 当被问及红牛在蒙扎和巴库等低风阻赛道的成功时，维斯塔潘坚决地驳斥了这种比较。
• 拉斯维加斯独特因素: 他强调，拉斯维加斯显著更低的气温和非常湿滑的赛道表面是无法与其他赛道相提并论的关键要素。
  • “这里气温低得多，而且赛道表面非常湿滑，所以你不能仅仅因为它是低风阻赛道就将其与其他赛道进行比较，”维斯塔潘解释道。
  • “因此，不能想当然地认为你在这里就会很快。”

大局观：

红牛车队在低风阻赛道上的往绩非常强大，在蒙扎和巴库的胜利充分展示了他们在这些条件下的效率。然而，维斯塔潘谨慎的展望表明，拉斯维加斯街道赛道带来了一个新的挑战。极端寒冷和全新、光滑的沥青路面相结合，可能需要不同的赛车设置和驾驶方法，从而可能抵消红牛的一些固有优势，并为其他车队创造机会。

接下来的安排：

各车队将密集地研究赛车如何与拉斯维加斯独特的条件互动。重点将放在寒冷、湿滑的环境中找到最佳抓地力和轮胎管理。预计所有车手和工程师都将经历陡峭的学习曲线，排位赛很可能揭示哪些车队最好地适应了这一前所未有的挑战。维斯塔潘的务实态度表明，红牛不会掉以轻心，而是优先考虑适应性，而非依赖过往表现。