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未播出车队通话曝光中国站紧张一幕:维斯塔潘与工程师发生摩擦

未播出车队通话曝光中国站紧张一幕:维斯塔潘与工程师发生摩擦

新闻摘要
中国站期间,维斯塔潘与工程师兰比亚塞在未播出的车队通话中发生紧张对话,兰比亚塞直言“我应是站在你这边的”。此事发生在维斯塔潘因冷却故障退赛、并持续批评2026规则之际,暴露了红牛在新规则下面临的压力及车队内部的摩擦。

中国大奖赛一段未在直播中播出的车队通话,揭示了马克斯·维斯塔潘与其长期合作的比赛工程师詹皮耶罗·兰比亚塞之间一次紧张的交流。对话以兰比亚塞提醒这位沮丧的四届世界冠军“我应该是站在你这边的”而告终。此事发生在红牛车队一场艰难的比赛中,最终维斯塔潘因冷却系统故障退赛,这是他自2025年年中以来的首次退赛,也加剧了他对2026年技术规则持续不断的批评。

为何重要:

这段通话罕见地、未经过滤地展现了红牛车队在应对2026年赛车时日益增长的压力。维斯塔潘将他对能量管理和赛车表现的明显沮丧情绪,发泄向了他信任的工程师,这预示着更深层次的竞争力担忧。对于以残酷的诚实和成功著称的车手与工程师组合而言,这样公开的摩擦时刻凸显了在适应红牛不再占据统治地位的新时代时所承受的压力。

事件细节:

  • 随着维斯塔潘努力应对2026年赛车复杂的能量管理(需要大量“收油滑行”来为电池充电),紧张情绪在比赛中逐渐累积。
  • 第20圈,维斯塔潘表达了对他的加速按钮的沮丧。到第26圈,兰比亚塞开始指示他在特定弯角增加收油点。
  • 关键的交流发生在第35-36圈左右。在维斯塔潘抱怨轮胎并说道“我什么都做不了”之后,兰比亚塞指出6号弯是损失时间的主要区域。
  • 当维斯塔潘回复“看看我的车载镜头”时,兰比亚塞回应道:“我应该是站在你这边的,马克斯。我只是想给你一些帮助和信息。”
  • 维斯塔潘继续质疑驾驶指令,询问是否仍需要在其他弯角收油,随后于第44圈因确认的ERS冷却问题退赛。

后续展望:

这段通话的泄露将进一步引发人们对维斯塔潘在2026年规则下对红牛竞争力走向的耐心的猜测,他曾称这些规则“存在根本缺陷”。车队的重点将是理解并解决RB22赛车的可靠性与性能差距,以备战下一场比赛。尽管维斯塔潘与兰比亚塞的合作关系稳固,但此事表明,即使是最成功的联盟,在远离领奖台位置奋战时也会经受考验。红牛正面临迅速拿出解决方案以安抚其明星车手的压力。

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