角田裕毅称新加坡大奖赛首圈为“生涯最糟”，前景蒙阴

角田裕毅形容新加坡大奖赛首圈为“生涯最差的首圈”，导致周末艰难，最终仅获第12名。这表现进一步加剧了他F1未来不确定性，本赛季表现起伏不定。

为何重要:

角田裕毅的挣扎，尤其是在发车这种关键时刻，凸显了他为争取F1席位所承受的巨大压力。他的合同情况仍不明朗，稳定且高水平的表现至关重要，而新加坡这场“最差”发车无疑加剧了外界的审视。

细节:

• 角田裕毅在滨海湾赛道以软胎起步，排位第13，意图抢占先机。
• 然而，首圈结束时他迅速跌至第17位。他解释说，是因为“被别人挡住或阻碍”，并且“没有空间可走”。
• 糟糕的发车迫使他提前进站，牺牲了比赛策略，也让他无法进行更长距离的轮胎衰减以求追赶。
• 最终他以落后一圈的第12名完赛，队友维斯塔潘则获得亚军。
• 尽管开局不利，角田裕毅表示自己在比赛中拥有“红牛车队生涯中最好的速度”，显示出其潜在实力但未能转化为成绩。

言外之意:

角田裕毅坦承“生涯最差”的首圈，表明他面临着重大的心理和策略障碍。尽管他认为比赛速度不错，但从有利位置未能干净利落地起步，严重削弱了他的努力。这种速度与失误并存的不稳定性，是可能影响红牛对其未来赛季席位决定的一个反复出现的主题。

下一步:

随着F1未来日益不明朗，角田裕毅需要在剩余的比赛中展现更稳定、零失误的表现。他本赛季的最佳成绩是阿塞拜疆站的第六名，但必须取得更多可靠且有影响力的结果，才能向红牛证明自身价值，并确保留在赛道上。