托托·沃尔夫：长期合同无助于提升梅赛德斯车手表现

沃尔夫认为，与乔治·拉塞尔和安东内利签订长期合同，并不会提升他们的赛道表现。他坚称，任何声称有了多年合同就会跑得更快的车手，都拥有“错误”的心态。

为什么重要：

沃尔夫的立场挑战了合同稳定性能提升车手表现的传统观念，尤其对新兴人才而言。这揭示了梅赛德斯车队在车手管理上的独特方法。

大图景：

梅赛德斯正与拉塞尔和安东内利商谈续约，预计采用“一年加一年”条款。此前，沃尔夫曾有意签下维斯塔潘，这也影响了公告延迟。随着维斯塔潘锁定红牛席位，短期合同现已成为可能。

详情：

• 梅赛德斯策略：沃尔夫确认，车队一贯采用“两年加选项”的短期合同模式。
• 心态重于保障：沃尔夫不认为合同稳定能提高车手表现。他表示：“如果车手说‘我有了两年合同就会更快’，那他的心态就不对。”
• 维斯塔潘影响：与维斯塔潘的早期接触，也导致了当前车手计划的延迟。

下一步：

拉塞尔和安东内利预计将签署短期续约合同，符合梅赛德斯的一贯做法。但沃尔夫对顶级车手选项的开放态度，预示着车队阵容仍具灵活性。