施泰纳：红牛复兴并非只因新领队

京特·施泰纳反驳了那种认为新任领队洛朗·梅基斯是红牛车队赛季末复苏唯一催化剂的普遍说法。他承认梅基斯在动荡的克里斯蒂安·霍纳时代后带来了关键的稳定，但施泰纳认为，车队的复兴主要是由一次重大的赛车升级驱动的，而不仅仅是领导层的更迭。

为何重要：

围绕红牛车队转变的讨论，凸显了F1中技术性能与团队化学反应之间的微妙平衡。将成功归功于个人可能会过度简化工程升级、车手士气和内部稳定之间复杂的相互作用。对于像红牛这样近期面临内部纷争的车队而言，理解其竞争优势的真正来源，对于保持势头和为未来挑战建立一支有凝聚力的团队至关重要。

细节如下：

• 施泰纳相信，将梅基斯视为“主要”原因是“有点过度解读了”，他表示“洛朗无法在两周内让赛车变快。”
• 真正的催化剂：他指出，在意大利大奖赛引入的关键底板升级是主要的性能差异化因素，这次升级改变了马克斯·维斯塔潘的RB21赛车，并为他赛季末的冲刺提供了动力。
• 梅基斯的贡献：这位前哈斯车队老板承认，梅基斯在“霍纳风波”后“带来了平静”，为整个车队创造了一个更专注的环境。
• 对维斯塔潘的影响：这种稳定性对这位荷兰车手来说是“巨大的改变”，消除了“持续不断的闹剧”，让他和团队能够专注于性能，最终在最后九场比赛中赢得了六场胜利。

接下来展望：

随着红牛展望2026赛季，梅基斯领导所奠定的基础将至关重要。挑战在于将赛车的技术潜力与他所培养的稳定、高性能环境相结合。如果车队能够在这种新获得的稳定基础上继续发展，并持续推出强有力的升级，他们将处于再次冲击总冠军的有利位置，并由一位专注的马克斯·维斯塔潘领衔。