施泰纳：汉密尔顿与勒克莱尔的摩擦是法拉利的“幸福烦恼”

前哈斯车队领队京特·施泰纳 (Guenther Steiner) 对法拉利车手之间最近的冲突淡然处之，认为汉密尔顿与勒克莱尔的竞争对弗雷德·瓦塞尔 (Fred Vasseur) 来说是一个“幸福的烦恼”。

在墨西哥城大奖赛首圈的4号弯，两人共同冲出赛道。随后勒克莱尔在5号弯切草地以维持领先地位，但因获得持久优势被罚时5秒，这最终将胜利拱手让给了马克斯·维斯塔潘。

为什么这很重要

这是2026赛季汉密尔顿与勒克莱尔第三次发生摩擦，此前在赞德福特和蒙扎的首圈也出现过类似情况，而这一次直接导致法拉利丢掉了冠军。瓦塞尔一直拒绝制定书面的“赛道准则”，他押注于非正式的原则，认为这比在同一个车库中为两位冠军设定硬性的等级制度更有效。

关键细节

• 一个令人羡慕的困境：施泰纳认为这是一个奢侈的问题：“你有两名顶尖车手……当他们在赛道上拼抢时，你是无法管理他们的。”
• 对勒克莱尔的评价：他并未完全指责勒克莱尔：“虽然不完全正确，但也不完全错。他是个赛车手。”
• 车手心态：汉密尔顿赛后显然非常沮丧，而施泰纳将勒克莱尔的行为解读为拒绝屈居第二的竞争心。
• 不幸中的万幸：两人足够聪明，没有发生碰撞。不过施泰纳也感叹：“我不羡慕弗雷德（瓦塞尔）的工作。”

接下来的走向

法拉利不会改变规则。施泰纳认为，另一种情况——即一名车手表现低迷——要糟糕得多。法拉利希望这种竞争摩擦保持在激进但不过火的程度，避免在赛季最后几场比赛中演变为自我毁灭。