塞巴斯蒂安·维特尔透露“爸爸，别走”瞬间，揭示其F1生涯下滑转折点

塞巴斯蒂安·维特尔公开谈及了他F1生涯的逐渐衰落，并指出其动力的转变始于2018年左右。这位四届世界冠军提到，离开年幼的家庭带来的情感负担，加上法拉利无力挑战冠军，以及与新队友夏尔·勒克莱尔的关系变化，共同导致了这一转变。最终，这种内在变化，而非速度的突然丧失，促使他决定退役。

为何重要：

维特尔的坦率反思，让我们得以罕见地窥见F1车手退役背后的心理和个人因素。这超越了典型的“状态下滑”叙事，凸显了即便是四届世界冠军，也可能因个人与职业环境的交织而失去“终极动力”。他的故事让人们在顶尖赛车运动所需承受的巨大压力和牺牲背后，看到了人性的光辉。

细节：

• 转折点： 维特尔回忆起2018赛季初，尽管热爱赛车，但他却对旅行感到抵触。“我实在不想再在飞机上坐一天了，”他承认，这对于一个如此有驱动力的人来说是一种奇怪的感觉。
• 家庭影响： 离开孩子们的情感分量成为一个重要因素。他将过去狗狗悲伤的眼神与孩子们说“爸爸，别走”时更艰难的经历进行了对比。
• 法拉利的困境： 到2019年，维特尔感觉法拉利停滞不前。“我们作为一支车队，很难取得进步，”他说，这带来了一种令人沮丧的感觉——“我们不够好”，无法挑战梅赛德斯。
• 勒克莱尔效应： 夏尔·勒克莱尔的到来，以其年轻的活力，形成了鲜明对比。维特尔因过去的成功而“被宠坏了”，只对胜利感兴趣，而勒克莱尔对第五或第六名的成绩则“欣喜若狂”，这凸显了他们处于不同的职业生涯阶段。

宏观视角：

2020年的新冠疫情停赛期为维特尔提供了一个意想不到的反思期，巩固了他优先事项的转变。他随后转投阿斯顿·马丁，更多是为了寻求个人 reassurance（ reassurance， reassurance）， reassurance自己仍能表现出色，而非为了挑战冠军。维特尔总结道，即便是像他的偶像迈克尔·舒马赫这样的伟人，也会与不安全感作斗争。虽然他仍能交出“巅峰表现”，但他作为一名“极度渴望胜利的竞争者”的“整体巅峰”已经过去。