前迈凯伦高管：针对皮亚斯特里的‘无意识偏见’或导致其赛季末崩盘

前迈凯伦高管马尔钦·布德科夫斯基认为，技术困境、状态下滑以及对兰多·诺里斯潜在的“无意识偏见”共同导致了奥斯卡·皮亚斯特里在2024年F1总冠军争夺战中惊人的赛季末崩盘。布德科夫斯基并未指责车队存在故意偏袒，但他强调，车队内部微妙且固有的偏好可能会影响两位队友之间的总冠军争夺战。

为何重要：

队内竞争是F1中最激烈、政治色彩最浓厚的动态。当一支车队拥有两位有能力争夺总冠军的车手时，每一个决定——从策略到资源分配——都会受到严格审视。关于偏见的说法，即便只是无意识的，也触及了车队公平有效管理车手能力的核心，这对于确保车手和车队的双料冠军至关重要。

细节：

• 崩盘过程： 荷兰大奖赛后，皮亚斯特里曾以34分领先诺里斯，但此后未能再赢得任何分站赛，最终以13分之差落后于队友，位列年度第三。
• 影响因素： 布德科夫斯基指出问题有多方面，包括赛车的调校并非总是适合皮亚斯特里的驾驶风格，以及信心的潜在丧失，例如在阿塞拜疆大奖赛上发生的反常撞车。
• 卡塔尔事件： 在卡塔尔站，迈凯伦一次灾难性的策略调用——未能适应强制性的两次停站策略——让皮亚斯特里错失了一场本应到手的胜利，这成为了一个重大转折点。
• “偏见”说法： 卡塔尔站后，布德科夫斯基与皮亚斯特里团队的一位成员交谈，对方感觉车队偏袒了诺里斯。布德科夫斯基推测，这并非战略性选择，而可能是对车队长期以来的“天才少年”诺里斯的一种无意识偏见，而这种可能性“不能被排除”。

字里行间：

布德科夫斯基谨慎地将此定性为一个微妙的人为因素，而非恶意的阴谋。他承认，诺里斯团队的人同样可以指出一些他们感觉偏袒皮亚斯特里的时刻。这凸显了当一支车队拥有两位总冠军争夺者时，所需承受的巨大心理压力和认知管理，因为在那种情况下，每一个举动都可能被解读为偏袒。