皮亚斯特里谈迈凯伦双车DNS：新规之下'不算太意外'

由于梅赛德斯动力单元各自出现不同的电气故障，两辆迈凯伦赛车均未能启动中国大奖赛，这对车队而言是一个灾难性的周末。同样未能在家乡澳大利亚站起步的奥斯卡·皮亚斯特里表示，考虑到F1 2026新规带来的全新挑战，这次双车故障令人失望，但“不算太意外”。

为何重要：

对于任何一支顶级F1车队，尤其是像迈凯伦这样展现出强大性能潜力的车队来说，双车“未能起步”（DNS）都是一次灾难性的运营失误。就在皮亚斯特里于墨尔本驶往发车格的途中撞车一周后，这次故障凸显了车队在赛季初期面临的严峻可靠性问题。这些问题可能在其冠军野心开始之前就使其脱轨，也凸显了掌握新规的巨大挑战。

具体情况：

• 故障在比赛开始前片刻分别发生在两辆赛车上。兰多·诺里斯的赛车从未离开车库，而皮亚斯特里的问题则是在他完成勘路圈并停在发车格上后才被发现。
• 皮亚斯特里证实，两次故障都与梅赛德斯动力单元的电气问题有关，但属于不同的具体问题，排除了车队单一故障点的可能性。
• 对皮亚斯特里来说，这延续了他2026赛季残酷的开局；在澳大利亚大奖赛撞车后，他实际上还未曾起步过一场比赛。
• 这位澳大利亚车手的反应是一种听天由命的务实态度，他对自己连续两场“在家看电视”的尴尬纪录开玩笑说：“我好久没连着看两场大奖赛直播了。”

后续展望：

迈凯伦面临一项关键调查，以确定并纠正这些不同电气故障的根本原因。赛季仍处于初期阶段，如果车队志在竞争前列，就无法承受反复的零分周末。现在压力来到了他们的工程部门，他们必须立即拿出解决方案，并证明自己能够可靠地驾驭新规的潜力，从下一场比赛开始。