塞恩斯抨击巴西冲刺赛排位赛“史上最糟执行”，遭遇惨败

卡洛斯·塞恩斯在巴西国际赛道（Interlagos）的冲刺赛排位赛中遭遇灾难性表现，以最后一名完赛，并称车队的执行是“我这辈子见过最糟的”。尽管周五练习赛中，他在与病痛斗争的同时展现出了不错的速度，但塞恩斯的冲刺赛排位赛因交通拥堵和轮胎温度问题而提前结束，未能做出有竞争力的圈速。

为何重要：

法拉利在关键排位赛中一再出现的执行力问题，削弱了他们争夺领先位置的潜力。此次塞恩斯事件暴露了斯库德里亚（Scuderia）若想争夺冠军，亟需解决的深层运营问题。对以精准著称的塞恩斯而言，如此混乱的结局尤其损害其信心和声誉。

细节：

• 塞恩斯的沮丧: 塞恩斯承认车队“排位赛做得太差”。他的首次尝试受阻于交通和轮胎温度问题。第二次尝试更糟，车队几乎未能让他再次出场，导致他未能做出有竞争力的圈速。
• 车队通讯中的抱怨: 塞恩斯在车队通讯中难掩失望，他说道：“这是我见过最糟糕的执行”，这句引言迅速走红。
• 健康并非问题: 尽管因病缺席周四的媒体日，塞恩斯澄清说他的身体状况不是表现不佳的原因。他表示，他在FP1的速度表明“如果需要，他今天本可以做出一个快速圈”。
• 队友表现: 相比之下，队友阿尔本（Alex Albon）以第12名的成绩为威廉姆斯车队（Williams）获得了冲刺赛的资格，他承认威廉姆斯在高速的因特拉格斯赛道上预料到会有挑战。阿尔本指出，从练习赛到冲刺赛排位赛都有进步，暗示车队“正朝着正确的方向前进”。

后续安排：

塞恩斯将从冲刺赛的最后一位发车，面临着巨大的位置追赶挑战。周六的天气预报包括潜在的阵雨和雷暴，以及阵风，这可能会带来更多的不可预测性。虽然这些条件可能为强劲反击提供机会，但焦点将放在法拉利能否执行一次干净的策略，并缓解困扰其冲刺赛排位赛的混乱。

• 此次事件给法拉利策略团队施加了更大压力，要求他们展现能力，尤其是在赛季剩余关键比赛中。
• 塞恩斯将力求证明这次排位赛只是个例外，他仍能在压力下拿出强劲表现。
• 所有目光将集中在法拉利如何适应多变的天气，以及他们能否为塞恩斯提供一次干净的比赛，以展现其真实速度。