平川了觊觎 2027 年 Haas 正赛席位，但机会渺茫

32 岁的平川了 (Ryo Hirakawa) 坦言，他梦想在 2027 年获得 Haas 的正赛席位，但他也承认目前的胜算不高。他在红牛环赛道表示，参与 FP1 练习赛的目的不仅是为了积累里程，更是为了向车队证明自己的价值。

为什么这很重要

Haas 2027 年的第二个席位竞争异常激烈。平川的野心凸显了商业伙伴关系与竞技现实之间的矛盾。虽然丰田希望在 F1 赛场上看到日本车手，但平川年龄较大且缺乏青训系列赛的履历，这使他在面对准备更充分的竞争者时处于劣势。

核心细节

• 出赛情况：在之前为 Haas 和 McLaren 效力后，平川在奥地利大奖赛的 FP1 中替代埃斯特班·奥孔 (Esteban Ocon) 出赛，这是他的第七次 FP1 经历。
• 表现分析：他在施皮尔格堡排名第 19 位。不过，由于当时气温极高，车队将此次练习赛重点放在了赛前准备上，而非追求圈速。
• 竞争对手：候选名单在不断增加。法拉利车手学院的 Rafael Camara 和 McLaren 的后备车手 Leonardo Fornaroli（近期也与 Haas 进行了测试）被认为具有更强的竞争力。
• 经验差距：丰田对日本籍车手的需求，最终可能会让角田裕毅 (Yuki Tsunoda) 获益，毕竟后者的正赛经验使其成为比 WEC 资深车手平川更稳妥的选择。
• 心态建设：平川承认目前专注于提供高质量的反馈，将这些机会视为延续梦想的敲门砖。

接下来的看点

随着奥利弗·贝尔曼 (Oliver Bearman) 预计将占据车队一个位置，Haas 在寻找奥孔的接替者时，必须在“新鲜血液”、“丰富经验”与“丰田合作伙伴关系”之间做出权衡。除非平川在接下来的机会中创造奇迹，否则该席位更有可能交给年轻才俊或像角田裕毅这样成熟的车手。