拉塞尔对银石站诡异事故及直道速度缺失感到困惑

乔治·拉塞尔 (George Russell) 正在寻找答案。在银石赛道的 Q1 阶段，他在 7 号弯出现了一次诡异的锁死，导致前翼受损，这让他感到十分不解。尽管最终在正赛排位赛中获得第四名，但这位梅赛德斯车手透露，他的赛车整个周末都存在直道速度不足的问题，导致他损失了几个十分之一秒，无法在杆位争夺战中占据优势。

为什么这很重要

这次事故凸显了梅赛德斯在主场比赛中面临的困境。拉塞尔无法解释这次不典型的失误，也无法解释持续存在的速度差距。在车队渴望追赶领先者的紧迫情况下，无法解释的直道速度损失和异常失误可能预示着底层性问题，这可能会影响比赛策略和赛季冲刺的势头。

关键细节

• 诡异失误：拉塞尔在 Q1 的一次快速圈中，在 7 号弯相对较低的速度下锁死，导致赛车冲出赛道进入碎石地并撞击护墙。虽然前翼受损，但悬挂完好，赛车能够自行返回维修区。
• 罕见现象：拉塞尔称这次事故“非常奇怪”，因为在银石赛车 12 年里，他从未在那个弯道锁死。他认为尝试了“比以往更极端”的赛车设定可能是原因之一。
• 速度缺口：拉塞尔强调，排位赛第四名并非因为撞车留下的后遗症，而是由于直道速度不足。他指出，与其他梅赛德斯动力赛车相比，他在中段和末段分别损失了约 3 km/h，每圈损失约 0.2 秒。

接下来的看点

梅赛德斯必须在周日正赛前与时间赛跑，尽快诊断出直道速度不足的问题。拉塞尔将从第二排起跑，但如果不能解决效率问题，在对直道速度要求极高的银石赛道上，超车和轮胎管理将面临巨大挑战。