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罗素领衔梅赛德斯包揽前两名,马德里FP2正式开启

罗素领衔梅赛德斯包揽前两名,马德里FP2正式开启

新闻摘要
罗素与安东内利在马德里大奖赛FP1中为梅赛德斯包揽前两名。面对全新的街道赛道,梅赛德斯势头强劲,但交通拥堵成为潜在挑战。FP2现已开启,重点将转向长距离节奏分析。

在2026年西班牙大奖赛马德里站的首场练习赛中,梅赛德斯车队强势出击,直接包揽前两名。乔治·罗素(George Russell)领跑全场,队友基米·安东内利(Kimi Antonelli)紧随其后。法拉利的夏尔·勒克莱尔(Charles Leclerc)排名第三,领先于刘易斯·汉密尔顿(Lewis Hamilton)。目前,FP2已经开始,车手们正继续熟悉马德里赛道,各车队则在全力收集排位赛前的关键数据。

关键意义

本周末是F1的一个里程碑,赛车首次在全新的马德里街道赛道上驰骋。初步结果显示,梅赛德斯延续了在蒙扎站的强劲势头——在那场比赛中,安东内利取得了惊人的胜利。不过,新赛道的布局仍处于磨合期,赛道上的交通拥堵已成为车手们讨论的焦点。

详细细节

  • 梅赛德斯统治:罗素在FP1中摘得头名,与安东内利共同完成梅赛德斯的1-2开局。
  • 法拉利紧追:勒克莱尔排名第三,展现了极具竞争力的速度。
  • 赛道情况:本场练习赛没有出现红旗,但多次险些碰撞让车手感到沮丧。部分车手在冷却圈难以避开赛车线,不得不采取紧急避让。
  • 路面演变:预计赛道抓地力将快速提升,因此车手在FP2中寻找无干扰的空档至关重要。

深度分析

交通拥堵问题再次提醒人们,马德里赛道(Madring)极具挑战性。在有限的练习时间里,一次被干扰的圈速可能会严重影响最终的排位结果。

后续关注

FP2将让车队首次真正评估在尚未完全“铺胶”(rubbering in)的赛道上的长距离节奏。预计赛道边界的争议和流量管理将成为关键。梅赛德斯目前难以撼动,但法拉利将力求在排位赛前缩小差距。

原始文章 :https://racingnews365.com/live-2026-f1-spanish-grand-prix-madrid-free-practice-2

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