罗素：法拉利是墨西哥站的最大对手，排位赛竞争将白热化

乔治·罗素在查尔斯·勒克莱尔领跑周五两场练习赛后，称法拉利是墨西哥城大奖赛最强劲的对手。不过，这位梅赛德斯车手认为前排竞争极其激烈，排位赛的胜负将取决于谁能跑出最完美的单圈。

为什么这很重要

法拉利在强调底盘性能的墨西哥赛道向来有优势，而时间表也证实了这一点。但周五的测试结果仍有变数：汉密尔顿在FP2中因引擎问题提前结束，且罗素认为勒克莱尔并未在单圈中发挥出全部潜力。

核心细节

• 练习赛表现：勒克莱尔两次领跑。罗素在FP2排名第三，落后约0.1秒。由于FP1将赛车交给弗雷德里克·维斯蒂 (Frederik Vesti)，罗素全天仅行驶了60分钟。
• 突发状况：汉密尔顿在FP2因动力单元问题被迫停车，导致梅赛德斯损失了部分关键的长距离运行数据。
• 罗素的判断："可以说法拉利目前看起来最强。但我觉得勒克莱尔并没有真正跑完那个完美的圈，而且刘易斯也出了问题。"
• 关于排位赛："如果底盘性能足够出色，到了Q3，任何结果都有可能……因此，我在关键时刻必须跑出完美单圈。"
• 海拔因素：2,240米的高海拔稀薄空气削弱了涡轮性能和下压力。今年影响更明显——由于直道使用了前后翼开口，车队在全场运行最大下压力，导致整体抓地力比往年更低。

接下来的看点

罗素预计四支顶尖车队将展开毫秒级的差距之争，除法拉利的领先速度外，目前没有明确的阶级划分。如果竞争依然如此胶着，周六的排位赛而非正赛节奏，将决定谁能占据墨西哥城的优势。