
鲁塞尔担忧墨西哥城短小赛道排位赛恐陷混乱
新闻摘要
乔治·拉塞尔对墨西哥城赛道狭窄、高海拔的特点表示担忧,认为排位赛将充满混乱与挑战。他强调了紧密性能差距和轮胎策略的重要性,目标是为梅赛德斯争取有利发车位。
为什么重要:
- 墨西哥城大奖赛的排位赛历来充满挑战,原因在于赛道独特之处,包括高海拔和狭窄、技术性强的最后区域。鲁塞尔的担忧凸显了车手和车队在追求速度与管理潜在混乱之间必须取得的微妙平衡。
- 在这个超车困难的赛道上,良好的排位赛表现对获得有利的发车位置至关重要,这往往是比赛成功的关键因素。
细节:
- 鲁塞尔在第一次自由练习(FP1)中,戴着摔跤面具混入福罗索尔体育场内的粉丝中,保持低调。他形容这是一次难得的从不同视角观看F1的机会。
- 赛道特点:罗德里格斯兄弟赛道是本赛季第三短的赛道,加上其低速、狭窄且蜿蜒的最后区域,预计会加剧Q1和Q2期间的交通拥堵问题。
- 微小差距:鲁塞尔强调,由于赛车性能差距极小,车手们无法容忍太大的失误。这意味着即使是微小的错误也可能导致排位赛提前出局。
- 轮胎策略:为Q3节省轮胎是另一项挑战。后排名次的车队可能会在早期阶段使用多套新轮胎,而领先者则希望在Q3时仅使用两套,这使得轮胎策略管理至关重要。
- 梅赛德斯表现:在第二次自由练习(FP2)中,鲁塞尔以第六快的成绩回归,仅落后维斯塔潘0.4秒。他的新秀队友安东内利表现也很好,获得第三名,表明梅赛德斯可能具有竞争力。
- 排位赛重要性:鲁塞尔表示:“单圈表现,我认为我们看起来不错……但如我们所知,排位赛非常重要……前八名赛车之间的竞争会非常激烈。”
接下来:
- 即将到来的排位赛将考验车队和车手们在拥堵赛道中穿梭、管理轮胎策略以及从这条严苛赛道榨取最大性能的能力。
- 对鲁塞尔和梅赛德斯而言,当务之急是克服这些挑战,为周日的墨西哥城大奖赛争取有利的发车位置,这可能对他们的比赛结果至关重要。
原始文章 :https://f1i.com/news/551867-short-track-big-pressure-russell-fears-chaos-in-mexi...






