红牛领队淡化哈贾尔迈阿密惨淡表现，归咎于团队与车手双重失误

红牛车队领队劳伦特·梅基斯驳斥了对伊萨克·哈贾尔灾难性的迈阿密大奖赛周末的担忧，将这位新秀的困境归因于团队失误和车手错误，而非根本性的速度缺失。尽管哈贾尔在排位赛中被取消资格并在正赛中撞车退赛，梅基斯仍表示有信心哈贾尔将在蒙特利尔的下一站比赛中恢复状态。

为何重要：

对于一支自丹尼尔·里卡多离队后，一直在为马克斯·维斯塔潘寻找稳定搭档的车队而言，评估新秀车手在糟糕周末后的韧性和反弹能力至关重要。哈贾尔在压力下的表现以及他从此类挫折中学习的能力，将是红牛长期车手战略的关键因素。

事件详情：

• 一个该被遗忘的周末：哈贾尔的迈阿密大奖赛在排位赛因赛车底板违规被取消资格后便陷入混乱，红牛承认这是己方失误。被迫从维修区起步的他，在比赛初期有所进展，但在第五圈撞车退赛。
• 责任共担：梅基斯强调，这个周末“双方”都不够干净。车队未能在封闭停车检查前发现强制性的侧箱导流板部件存在2毫米违规，而哈贾尔后来也承认，在追击过程中他注意力不集中且“过于急切”，导致了撞车。
• 速度悖论：尽管成绩不佳，哈贾尔表示他感觉升级后的RB20赛车在迈阿密更快了。他引用了维斯塔潘在冲刺赛和正赛中提升的速度作为证据，但承认自己整个周末都难以发挥出那样的性能。
• 管理层力挺：梅基斯明确表示车队并不担心，他指出哈贾尔在前三站比赛中与维斯塔潘的差距大幅缩小，这才是其真实速度的体现。他期待哈贾尔在加拿大站恢复状态。

后续展望：

焦点立即转向蒙特利尔的加拿大大奖赛，车队和车手都将寻求一个干净的周末来重整旗鼓。

• 梅基斯表示，有“一切迹象”表明哈贾尔将恢复应有的速度，并将迈阿密站视为一次反常的失误。
• 对哈贾尔而言，任务是分析他本赛季首次遭遇的真正速度困境，深入理解赛车升级，并将感知到的速度感转化为实际的单圈时间和比赛成绩。