红牛瞄准皮亚斯特里作为维斯塔潘替补；梅基斯支持V8回归

为什么重要：

维斯塔潘的未来仍未明朗——2026赛季新规开局艰难，核心人员接连离队。如果他离开，为红牛物色像皮亚斯特里这样的天才车手将至关重要。与此同时，若F1转向V8引擎，动力单元格局将重塑，红牛与福特的早期合作或成为关键优势。

详情：

• 追逐皮亚斯特里：Motorsport.com报道称，红牛管理层（包括梅基斯和明茨拉夫）已做好准备，一旦维斯塔潘离队，便从迈凯伦挖角皮亚斯特里。GPblog指出，资金不成问题——数千万欧元可用于买断合同。
• 皮亚斯特里的经纪人：前红牛车手马克·韦伯担任其经纪人，他很可能倾向于让皮亚斯特里在顶级车队担任一号车手，尤其是在2025年皮亚斯特里与诺里斯、维斯塔潘争夺冠军之后。
• 支持V8：国际汽联主席本·苏拉耶姆提议最早在2030年回归V8。梅赛德斯领队沃尔夫也表示支持。梅基斯告诉GPblog，尽管红牛福特动力单元是PU制造领域的新手，但他们“非常乐意”接受挑战。
• 福特优势：梅基斯开玩笑说，他日常驾驶的福特野马就搭载V8引擎，暗示红牛可能已抢先起步。

接下来：

如果维斯塔潘留队，皮亚斯特里仍是长期目标。转向V8需要所有制造商达成一致，但日益高涨的支持声表明势头正在形成。届时，红牛与福特的合作可能成为关键资产。