红牛重燃希望：维斯塔潘卫冕之旅重回正轨

曾一度悲观，如今红牛车队和马克斯·维斯塔潘（Max Verstappen）重拾争夺第五个世界冠军的信心。在蒙扎、巴库和新加坡的连胜后，车队看到了挑战迈凯伦（McLaren）争夺年度车手总冠军的现实希望。此前，他们认为卫冕已基本无望。

为何重要:

维斯塔潘赛季初曾对卫冕前景表示怀疑，但近期表现，包括新加坡站的胜利及策略性获得亚军（排在两位迈凯伦车手之前），彻底点燃了红牛的争冠热情。这一心态和表现的转变，可能彻底改变F1总冠军的争夺格局，为维斯塔潘、奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）和兰多·诺里斯（Lando Norris）之间的战局增添新的变数。

细节:

• 维斯塔潘态度转变： 过去，维斯塔潘回避谈论总冠军，现在则公开表示要“追赶迈凯伦”，并谈论错过的机会（如新加坡未夺冠）。这反映了车队内部从“参与者”到“积极争冠者”的重大转变。
• 车队信心： 红牛关键人物赫尔穆特·马尔科（Helmut Marko）博士公开承认，维斯塔潘第五冠“现在是可能的”。他指出RB21赛车在各类赛道上都极具竞争力，正如在奥斯汀短程赛（sprint race）中获得杆位所证明的那样。
• 需外部助力： 马尔科在相信维斯塔潘能力的同时，也强调红牛“需要迈凯伦提供一些帮助”，这暗示了对手的战略结果对总冠军归属将至关重要。
• RB21的表现： 尽管乐观情绪回归，维斯塔潘仍对奥斯汀短程赛中RB21的平衡性表示不满，这表明要保持排位赛和正赛的竞争力，仍需持续的研发投入。

数据分析:

• 剩余积分： 赛季还剩六场大奖赛和两场短程赛，总计还有166个积分可争夺。
• 当前排名： 奥斯卡·皮亚斯特里以336分领跑，兰多·诺里斯314分位居第二，维斯塔潘以281分暂列第三。
• 落后差距： 维斯塔潘落后皮亚斯特里55分，落后诺里斯33分。要弥合差距，他需要在剩余赛季每周平均超越皮亚斯特里9分以上，超越诺里斯5.5分以上。

下一步：

接下来的比赛将考验红牛车队重拾的信心以及维斯塔潘在压力下的持续发挥能力。车队在赛车改进上的战略重心，以及关注迈凯伦内部竞争和表现，将是关键。如果红牛能保持现有势头和可靠性，而迈凯伦在内斗中消耗，那么维斯塔潘赢得第五个总冠军的道路，尽管充满挑战，但依然敞开。