红牛的路肩弱点持续存在，但梅基斯称2026年内可修复

红牛长期以来在路肩和颠簸路面上的弱点延续到了2026赛季，维斯塔潘在加拿大站后承认了这一点。尽管采用了新的技术规则，赛车的设计哲学仍使其在颠簸赛道上表现脆弱。然而，车队领队劳伦特·梅基斯乐观地表示，这些问题可以在本赛季内解决，且不影响性能。

为什么重要：

红牛无法有效处理路肩和颠簸自地面效应时代以来一直是其阿喀琉斯之踵。如果不能解决，在摩纳哥、巴库、新加坡和拉斯维加斯等赛道可能会让他们付出冠军代价。梅基斯的信心表明解决方案即将到来，但平衡行驶品质与圈速是一项复杂的工程挑战。

细节：

• 维斯塔潘对荷兰媒体表示，由于当前赛车的调校理念，任何颠簸赛道对红牛都很困难。
• 这个问题令人意外，因为2026规则对极端底盘高度的依赖减少，但底层理念仍然有问题。
• 梅基斯表示，团队正在寻找既能解决问题又能提升圈速的方案，而不仅仅是妥协。
• 梅基斯说：“我们喜欢复杂的问题”，他相信红牛能像解决本赛季其他根本问题一样攻克这个难题。

下一步：

• 即将到来的摩纳哥大奖赛将是一次严峻考验，维斯塔潘开玩笑说他需要换一个新背部。
• 赛季后期，巴库、新加坡和拉斯维加斯等赛道也会放大任何路肩弱点。
• 如果红牛能在赛季中解决行驶问题，他们可以在各种赛道类型上保持竞争力。