红牛考虑2026阵容：角田裕毅表现受严苛审视

为何重要：

• 红牛正与竞争对手激烈争夺车队积分榜第二名，急需一名稳定可靠的二号车手。
• 车队此举反映了其频繁调整车手阵容的模式，意在避免重蹈往年赛季末的混乱。
• 2026年的车手席位变动可能对红牛青训体系多位年轻车手的职业生涯产生重大影响。

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• 美国大奖赛表现: 角田裕毅在美国站斩获8个积分，追平赛季最佳。正赛从第13位起步，最终跑进前七，展现了出色的比赛技巧和极具侵略性的起步。
• 与队友差距: 尽管拿到积分，角田裕毅落后队友维斯塔潘52秒，排位赛慢了0.765秒，显示出与队友的显著差距。
• 梅基斯的评价: 红牛F1主管洛朗·梅基斯表示，角田裕毅虽有进步，但“表现仍不够好”，车队和角田本人都期待更多。
• 角田的挑战: 角田承认在轮胎管理上过于保守，难以“感受极限”，并怀疑赛道颠簸和软胎抓地力不足是导致他与维斯塔潘差距拉大的原因。
• 积极的起步: 在美国站，角田的开局阶段表现得尤为激进，多次做出大胆超车，但有时显得过于冒险。
• 影响车队积分: 二号车手缺乏稳定的得分能力，正拖累红牛争夺车队第二的努力，加剧了选拔车手的压力。

下一步：

红牛预计将在墨西哥大奖赛前后敲定2026年的车手阵容。新秀伊萨克·哈贾德（Isack Hadjar）被视为角田席位有力的竞争者。角田很可能完成本赛季，但其在红牛车队的长期未来仍不明朗。

• 角田的战略作用: 梅基斯强调角田在帮助车队争夺积分方面的作用，以及他在不同赛车之间进行测试的重要性。
• 红牛二队（Racing Bulls）阵容: 若角田失去红牛车队席位，他可能继续留在红牛二队。18岁的F2分站冠军阿维德·林德布拉德（Arvid Lindblad）可能加入红牛二队，或与角田、连姆·劳森（Liam Lawson）搭档。
• 复杂的关系: 角田与劳森之间的关系据报不睦，这可能影响两人在红牛二队的潜在组合。红牛或许会选择一人搭档林德布拉德，提供经验上的领导。
• 避免延误: 红牛希望尽早做出决定，避免像往年那样旷日持久的不确定性，尽管提前告知车手也可能带来新的挑战。

幕后：

红牛持续寻找稳定二号车手的背后，是F1项目内巨大的压力和极高的标准。角田虽有闪光点和进步，但与维斯塔潘的差距仍是关键。车队不懈评估和变动的决心，凸显了其对冠军的无情追求，即使这意味着要对有潜力的新星做出艰难决定。