红牛和迈凯伦为拉斯维加斯大奖赛带来升级

红牛与迈凯伦为拉斯维加斯大奖赛带来赛车升级

红牛和迈凯伦是本周末拉斯维加斯大奖赛少数几支带来赛车升级的车队之一。特别是迈凯伦，在经历了往年在此赛道的挣扎后，正致力于提升性能。两支车队都专注于赛道特定的空气动力学调整，以优化赛车在“罪恶之城”赛道独特的低抓地力和低温条件下的表现。

重要性：

迈凯伦多年来一直难以适应拉斯维加斯赛道的特性。此次针对性的升级是他们希望在这条赛道上终于有所突破的关键尝试。对红牛而言，尽管他们占据统治地位，但这些调整凸显了对微小优势的持续追求，以确保他们在这样一个挑战性场地也能保持竞争力。这些升级的效果可能对车队总冠军的争夺产生重大影响，尤其是对迈凯伦的车手兰多·诺里斯和奥斯卡·皮亚斯特里。

细节：

• 迈凯伦在拉斯维加斯的困境: 迈凯伦在此赛道上表现尤为挣扎，夜间低温和低抓地力条件阻碍了他们的速度。2023年，诺里斯发生事故退赛，而皮亚斯特里在排位赛仅获得第16和第19位，正赛以第10名完赛。前一年，他们从第6和第8位发车，最终获得第6和第7名。
• 迈凯伦的升级: 为解决这些问题，迈凯伦对前后翼进行了赛道特定的改进。
  • 前翼: 采用修剪过的翼片，旨在与低尾翼结合时，扩大赛车平衡范围。
  • 尾翼: 组件包含一个减小弦长的翼片，以降低阻力和下压力，优化在此特定赛道上的表现。
• 红牛的升级: 红牛也对前翼进行了针对性调整。
  • 前翼: 翼片采用了更小的弧度和弦长，专门为应对赛道在不同尾翼设定下的预期平衡需求而设计。
• 其他升级: 赛车牛（Racing Bulls）是唯一带来升级的另一支车队，改进了其尾翼上部翼片，以满足赛道要求的下压力和效率水平。

大局：

这场比赛对迈凯伦车手诺里斯和皮亚斯特里至关重要。他们正激烈争夺车手总冠军的第四名，诺里斯目前领先皮亚斯特里24分。同时，维斯塔潘在积分榜上仍落后83分，剩余三场比赛还有130分可争夺。这些升级带来的性能提升可能在最终排名中起到决定性作用，尤其如果这些改变能帮助迈凯伦在一个他们曾苦苦挣扎的赛道上缩小与对手的差距。

接下来：

所有目光将聚焦于练习赛，以观察这些升级能否转化为赛道上的实际表现，尤其是对迈凯伦而言。如果他们的改进被证明有效，可能会显著改变他们在历史上的“阿喀琉斯之踵”赛道上的命运。对红牛而言，这些调整是为了巩固他们的统治地位。随着车队应对拉斯维加斯大奖赛的独特挑战，这些空气动力学调整的成败将受到密切关注，而争冠的可能性依然存在。