皮亚斯特里克服液压故障，在斯帕FP2练习赛排名第六

奥斯卡·皮亚斯特里（Oscar Piastri）在斯帕-弗朗科尔尚赛道的第二次自由练习赛（FP2）中遭遇液压泄漏，导致迈凯伦车队在周五两场练习赛之间为其更换了变速箱，使其损失了近三分之一的赛道时间。尽管如此，他仍通过努力排在第六位并收集了关键数据，不过其最终成绩比最快者基米·安东内利（Kimi Antonelli）慢了近一秒。

核心影响

由于队友兰多·诺里斯（Lando Norris）在周日的正赛中面临10格发车位的处罚，迈凯伦现在将排位赛的希望寄托在皮亚斯特里身上。在对车辆设定（Setup）极度敏感的斯帕赛道，每一圈的运行都至关重要，因此丢失的赛道时间对这位澳大利亚车手来说是一个令人沮丧的挫折。

关键细节

• 故障经过：皮亚斯特里在FP1结束前几分钟于Les Combes弯道因液压问题停赛。他缓慢回到了维修区，使车队能立即开始维修，无需用吊车回收。
• 时间损失：迈凯伦更换了变速箱，但工作时间延续到了FP2开始后，导致皮亚斯特里在前19分钟未能出赛。
• 成绩分析：他最终完成了11圈，最快圈速为1:46.926，落后于安东内利0.982秒，落后于进行完整排位赛模拟的诺里斯0.792秒。
• 技术升级：车队在FP1期间为皮亚斯特里的赛车测试了全新的低下压力后翼，随后在FP2将其安装在诺里斯的赛车上。技术总监Neil Houldey表示，该部件表现符合预期。

后续计划

皮亚斯特里将争取在周六的最后一次练习赛中最大限度地补回时间。迈凯伦将在夜间优化能量部署并确保不再出现可靠性问题，让皮亚斯特里能够利用没有处罚的优势，而诺里斯则需在周日从后排奋力追击。