佩亚斯特里将巴西大奖赛Q2出局归咎于中雨胎更换时机过晚

奥斯卡·佩亚斯特里 (Oscar Piastri) 表示，在雨水干扰的巴西大奖赛排位赛中，过晚更换中雨胎是导致他止步Q2的决定性因素。由于查尔斯·勒克莱尔和刘易斯·汉密尔顿受到处罚，佩亚斯特里最终将从第10位发车，而他的队友兰多·诺里斯则成功夺得杆位。

为什么这很重要

佩亚斯特里连续两次在Q2被淘汰，这意味着他在英特拉格斯赛道需要进行一场艰苦的追击战，且赛道预报仍有雨水。在争冠的背景下，每一个发车位的损失都至关重要，尤其是诺里斯处于领先位置且基米·安东内利紧随其后。

关键细节

• 并非红旗导致：尽管拉斐尔·卡马拉 (Rafael Camara) 的撞车导致Q2出现红旗中断，但佩亚斯特里认为这并非他出局的原因。
• 轮胎温度不足：他指出麦拉伦更换中雨胎 (inters) 的时机“稍微晚了一点”，导致他需要更多的一两圈来提升轮胎温度。
• 抓地力缺失：此前全雨胎的行车线在切换到中雨胎后不再适用，导致他缺乏足够的抓地力和信心。
• 天气干扰：强降雨导致Q1前延迟了84分钟，尽管随后情况有所改善，但Q3时雨水再次袭来。

后续关注

佩亚斯特里预计雨战将“极具挑战性”，尽管他在干燥条件下感觉良好。如果英特拉格斯保持干燥，他相信麦拉伦拥有坚实的基础设置——但从第10位起跑，周日的比赛将考验他的耐心、干净的超越以及精明的轮胎策略。