佩雷兹称与维斯塔潘同队是F1最艰巨的任务

为什么重要

• 红牛夺冠依赖稳定的双驱组合；内部紧张会影响新件研发和赛道策略。
• 佩雷兹坦言解释了自2014年后为何红牛频繁更换二号手，也说明了维斯塔潘始终是头号车手的原因。

细节

• 2021年加盟红牛，拿下五场胜利，四个赛季与维斯塔潘并肩作战。
• 车队老板霍纳早早告诉他：“这个项目是为 Max 打造的”，层级一目了然。
• 2022年的升级抹平了他最初的速度优势；佩雷兹说，一旦提速就变成“问题”，批评声也随之升级为“所有事情都是问题”。

接下来会怎样

• 佩雷兹将在2024赛季后离队，预计2026年回归，搭档凯迪拉克车队的博塔斯。
• 红牛将继续让维斯塔潘保持领军位置，并可能提拔新人填补二号位。
• 他的经历或会影响其他车队在2026年新动力单元规则下的车手层级安排。