佩雷兹谈红牛生涯：‘没有人能承受与维斯塔潘搭档’

重要意义：

• 佩雷兹的坦率评论，凸显了与维斯塔潘搭档面临的巨大压力和独特挑战，这让多位车手难以持续发挥。
• 这为理解红牛这支统治级车队的心理和表现要求提供了宝贵视角，暗示问题不止是驾驶技术。
• 自佩雷兹离队后，红牛“车手轮换门”（如利亚姆·劳森、角田裕毅）似乎印证了他的观点，他的警告对伊萨克·哈贾尔等未来车手具有参考价值。

细节：

• 个人经历：作为2023年亚军，佩雷兹回顾了自己在车队的“动荡时期”，指出挑战远超纯粹的速度。
• 同情继任者：他对利亚姆·劳森和角田裕毅等车手后来在红牛/Racing Bulls席位上挣扎找回状态“感同身受”。
• 直接引语：佩雷兹告诉Sky F1：“我刚和红牛达成离队协议的那一刻，我就想，‘来这里的那个倒霉家伙。
  • 他补充道：“这是一个非常困难的地方……在红牛身边与马克斯搭档，是人们不理解的。”
• 普遍困境：佩雷兹认为，这种困难如此之大，即便是刘易斯·汉密尔顿或查尔斯·勒克莱尔这样的顶尖车手，处于相同位置也会“极其挣扎”。

字里行间：

• 佩雷兹的评论暗示，红牛车队的环境，特别是与维斯塔潘搭档时，带来了一套独特的挑战——可能与赛车调校、车队动态或心理压力有关——这使得任何其他人在此位置上持续高水平表现都极为困难。
• 对潜在新车手（如Racing Bulls新秀伊萨克·哈贾尔）的警示表明，仅凭天赋可能不足以在这种高压角色中取得成功。

未来展望：

• 随着红牛继续评估其未来赛季的车手阵容，佩雷兹的见解可能会影响潜在车手及车队本身如何看待这个备受追捧但挑战巨大的二号车手席位。
• 红牛家族车手持续的挣扎，很可能将进一步引发关于与马克斯·维斯塔潘这样一代天才搭档的固有难度的猜测和辩论。