
佩雷斯详述与霍纳的“二号车手魔咒”对话
新闻摘要
佩雷斯透露了他与霍纳之间一场充满黑色幽默的对话,证实了红牛车队的“二号车手魔咒”,并暗示自己成了转移车队内部矛盾的焦点。
塞尔吉奥·佩雷斯分享了他与当时红牛车队领队克里斯蒂安·霍纳最后一次对话的有趣又意味深长的细节。他透露,自己曾警告这位老板,车队臭名昭著的“二号车手魔咒”将在他的继任者身上延续。这段对话描绘了一幅车队清楚其内部问题的画面,佩雷斯认为,在动荡的2024赛季,自己成了一个方便的烟幕弹,用以转移外界对车队更大场外风波的注意力。
为何重要:
佩雷斯的这番话超越了典型的车手与老板的告别寒暄,直指红牛车队文化中可能存在的系统性问题。车队二号车手注定要失败的说法——皮埃尔·加斯利和亚历山大·阿尔本都曾遭遇此命运——因此获得了极大的可信度。这凸显了该角色所面临的巨大心理压力,并表明车队领导层可能已经听任这种循环,而非积极寻求解决之道。
细节如下:
- 佩雷斯声称,他曾试图警告霍纳,这个循环将在利亚姆·劳森身上重演,而劳森在仅仅两场比赛后就被替换。
- 在回顾那次告别谈话时,佩雷斯描述了这段充满黑色幽默的对话:
- 佩雷斯: “嘿,克里斯蒂安,如果利亚姆不行了,你打算怎么办?”
- 霍纳: “嗯,我们还有角田。”
- 佩雷斯: “如果角田也不行了呢?”
- 霍纳: “嗯,我们有很多车手。”
- 佩雷斯: “好吧,看来你会把他们全用一遍。”
- 霍纳: “是啊,我知道。”
- 这位墨西哥车手感到被孤立,他说:“在公开场合,这非常艰难……我认为只有心理素质极强的人才能忍受这样的事情。”
- 佩雷斯认为,他表现不佳成了一个“巨大的干扰”,转移了外界对围绕霍纳的内部政治和争议的注意力。他指出:“除了我、我的表现、我做得有多差,没人谈论任何其他事情。”
- 他的离队是在一次严重的状态下滑之后,在2024赛季的最后18场比赛中,他仅获得49分。
话外之音:
如果这段对话属实,那便是对红牛车队环境的有力控诉。这表明车队高层将二号车手席位视为一次性的旋转门,而非合作伙伴关系。这验证了车迷和专家们长期以来的怀疑:问题不在于阿尔本、加斯利或佩雷斯,而在于车队的结构及其对马克斯·维斯塔潘的绝对专注。霍纳对这种命运的所谓接受,表明这是一个根深蒂固的文化问题,新的领导层可能也难以解决。
原始文章 :https://racingnews365.com/sergio-perez-reveals-comical-details-of-farewell-talk-...






