佩雷斯要求调查凯迪拉克加拿大大奖赛后悬架故障

为什么这很重要：

凯迪拉克在 F1 赛场上仍步履维艰，容错空间为零。运营失误和可避免的退赛直接损害制造商信誉，影响车队发展势头，也阻碍这支试图向老牌强队证明胜利潜力的新队伍。

细节：

• 维伦纽夫赛道第 39 圈，悬架断裂，佩雷斯被迫退赛回库。
• 佩雷斯指出运营存在严重漏洞，称比赛策略和进站执行“严重不足”，急需改进。
• 早期轮胎赌注失败：七名车手一同使用半雨胎起步，车队误判赛道干燥。过晚换干胎导致半雨胎仅撑了三圈报废，仅威廉姆斯的卡洛斯·塞恩斯挽救了第九名。
• 尽管承认基础速度有进步，佩雷斯强调，最大化比赛结果完全取决于解决这些运营低效。

下一步：

随着凯迪拉克转向欧洲赛历，工程和战略团队必须快速诊断悬架故障，重新校准比赛日决策。解决这些成长烦恼，对佩雷斯和瓦尔特里·博塔斯获取稳定积分、证明凯迪拉克长期生存能力至关重要。