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哈斯新秀奥利弗·贝尔曼回顾日本站'惊悚'50G撞车,呼吁车手适应新规

哈斯新秀奥利弗·贝尔曼回顾日本站'惊悚'50G撞车,呼吁车手适应新规

新闻摘要
哈斯车队新秀奥利弗·贝尔曼在日本站因与前车能量模式不同导致约50公里/小时速度差,以约50G的冲击力撞墙。他称此为"惊悚时刻",身体无碍但赛车损毁严重。他呼吁车手需适应F1新规下的速度差,改变比赛心态。

在经历了日本大奖赛的一次高速撞车后,奥利弗·贝尔曼已获医疗中心许可,身体无碍。他将这次事故描述为F1新规下巨大速度差导致的"惊悚时刻"。这位哈斯车队的新秀强调自己身体没事,但为赛车严重受损向车队致歉,同时建议车手们需要调整比赛方式以适应新时代。

为何重要:

这起事故突显了F1最新技术规则带来的切实安全隐患,特别是使用不同能量模式(energy modes)的赛车之间可能产生的巨大速度差。贝尔曼呼吁车手需要"更宽容、更有准备",这表明在赛道行为上可能存在一个学习曲线和适应期,传统的空间感知可能已不再足够。

事件详情:

  • 撞车发生在贝尔曼紧跟阿尔派车手佛朗哥·科拉平托,接近Spoon弯道时。
  • 据报道,由于两位车手处于不同的能量模式,产生了约50公里/小时的速度差,导致贝尔曼以无法控制的速度快速接近前车。
  • 在采取避让动作并滑过草地后,贝尔曼高速旋转撞上护墙,撞击力测量值约为50G。
  • 这位英国车手爬出驾驶舱后被看到一瘸一拐,但随后经过医疗检查确认无恙。
  • 贝尔曼表示,考虑到巨大的超车速度,他觉得科拉平托"没有留出太多空间",并认为这种场景对F1来说是新的,需要所有车手调整心态。

后续展望:

贝尔曼和哈斯车队现在有一个月的时间在迈阿密大奖赛前重整旗鼓,这位车手的目标是强势回归。这次撞车及其评论可能会在围场内引发更多关于如何应对当前一代赛车所带来挑战的讨论,特别是在能量部署各异的高速车流中。

原始文章 :https://racingnews365.com/oliver-bearman-speaks-out-after-scary-50g-japanese-gp-...

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