奥利弗·比尔曼坦承与维斯塔潘激烈缠斗，称“吓坏了”

为什么重要:

比尔曼在墨西哥城的出色表现，尤其是与四届世界冠军维斯塔潘的直接较量，预示着一位强大新秀的崛起。

• 车手潜力: 此次比赛展现了比尔曼的勇气和技术，他证明了自己有能力在高压下与顶尖车手竞争。
• 车队突破: 对哈斯车队而言，这个成绩是巨大成就，为他们在车队积分榜的争夺注入了关键分数，并极大地提振了士气。

细节:

• 哈斯车队的新秀车手奥利弗·比尔曼生动地描述了他在墨西哥城大奖赛中与马克斯·维斯塔潘的激烈缠斗。他承认，在这次缠斗中他“吓坏了”。
• “说实话，我和马克斯并驾齐驱时，我紧张得要命（literally: was shitting myself），但能与那些我从小看F1比赛时就一直关注的选手们进行轮对轮的较量，感觉真的很酷。”比尔曼说道。
• 尽管压力巨大，比尔曼最终以第四名的成绩完赛，追平了哈斯车队在2018年奥地利大奖赛中由罗曼·格罗斯让创造的最佳单场比赛成绩。
• 在比赛早期，比尔曼受益于维斯塔潘和汉密尔顿之间的一次碰撞，从而占据了有利位置。
• 他保持了与前方赛车的DRS（可变尾翼系统）优势，在比赛初期展现了强劲的节奏。
• 战略决策: 车队在做出关键的第二次进站策略时，迅速响应了梅赛德斯车队的安东内利和皮亚斯特里的进站。
  • 这一决策虽然可能牺牲了争夺领奖台的机会，但被认为是稳固强势积分排名的“正确选择”，避免了争夺第三名可能导致的跌至第六或第七的风险。
• 他获得第四名，加上队友埃斯特班·奥康的第九名，哈斯车队总共获得了14个积分，将他们推升至车队积分榜的第八位，仅落后第六名的Racing Bulls车队10分。

接下来:

• 比尔曼令人瞩目的表现和哈斯车队在此站获得的大量积分，为车队在本赛季剩余的四场比赛中设定了积极的轨迹。
• 车队将力求巩固这一势头，以在车队积分榜上更进一步，因为“每一分都‘超级宝贵’”
• 比尔曼的表现无疑将提升他的个人声望，可能巩固他在F1的未来前景，并证明他有能力与这项运动的精英们抗衡。