诺里斯警告：尽管迈凯伦周五表现出色，但红牛在斯帕的威胁依然巨大

尽管迈凯伦在斯帕-弗朗科尚赛道的首日练习中表现强劲，但兰多·诺里斯（Lando Norris）警告称，随着比利时大奖赛周末的推进，红牛车队的威胁将进一步增加。诺里斯在第二节练习赛（FP2）中排名第二，是唯一一名与积分榜领先者基米·安东内利（Kimi Antonelli）差距在0.2秒以内的车手，但过往经验告诉他，不要过度解读周五的成绩单。

关键点

迈凯伦本赛季陷入了一个令人沮丧的模式：周五看起来极具竞争力，但到了排位赛往往掉队。诺里斯的言论反映出车队对于将练习赛速度转化为单圈速度的担忧，同时也认可红牛在一夜之间挖掘额外性能的强大能力。此外，由于更换了超出配额的梅赛德斯动力单元，诺里斯将面临10个顺位的发车位处罚，这意味着如果周六速度下滑，周日的追击将更加困难。

核心细节

• 周五速度：诺里斯在 FP2 中仅落后安东内利 0.2 秒，在极度依赖直线速度的赛道上，这给了迈凯伦乐观的理由。
• 发车位处罚：由于使用了新的梅赛德斯动力单元，诺里斯周日最高只能从第 11 位起跑，不过他将受益于该厂商最新的引擎规格。
• 赛程干扰：诺里斯解释称，FP1 因“一些问题”导致赛车在车库停留时间过长。而 FP2 尾端的红旗则导致车队未能完成计划中的高油量运行测试。
• 红牛的周六飞跃：马克斯·维斯塔潘在 FP1 领跑并在 FP2 获得第三，但诺里斯预计红牛将在周六大幅提速。他表示：“红牛通常在周五不发力，到了明天，他们会一样快，甚至更快。”
• 车队排名：尽管个人表现出色，诺里斯认为迈凯伦目前可能仅是第四快车队，但他希望与顶尖车队的差距比在银石赛道时有所缩小。

接下来的重点

周六的最终练习赛和排位赛将考验迈凯伦能否打破“周五强，周六弱”的魔咒。车队本周末安装了新的后翼端板，诺里斯需要这一升级带来实质性的排位赛提升，以抵消发车位处罚的影响。如果红牛如预测般在周六发力，杆位之争可能会演变为三强争霸，而迈凯伦则只能将重心放在周日的追击战中。