诺里斯在英特拉格斯夺得冲刺赛杆位，维斯塔潘遭遇困境

诺里斯夺得圣保罗冲刺赛杆位

兰多·诺里斯在 2025 年国际汽联一级方程式圣保罗大奖赛的冲刺赛排位赛中，为冲刺赛夺得杆位，为他对抗竞争对手奥斯卡·皮亚斯特里和马克斯·维斯塔潘奠定了有利位置。这位迈凯伦车手在冲刺赛排位赛中力压梅赛德斯的基米·安东内利和队友皮亚斯特里，而维斯塔潘仅能获得第六名，为周六的 24 圈比赛发车。

为何重要：

这一结果让诺里斯在冲刺赛中相对于总冠军竞争对手获得了关键优势，可能帮助他扩大领先或巩固积分。维斯塔潘第六位的意外靠后发车位，可能为迈凯伦和梅赛德斯提供超车和得分的机会。这为周六的冲刺赛增加了极大的看点，并可能影响正赛的发车顺序。

细节：

• SQ1 亮点: 皮亚斯特里率先设定了标杆成绩，但维斯塔潘迅速超越。诺里斯随后占据统治地位，做出 1:09.627 的最快圈速。阿斯顿·马丁的费尔南多·阿隆索获得第三，伯尔曼和哈达尔也展现出强劲的竞争力。
• SQ1 出局车手: 弗兰科·科拉平托、利亚姆·劳森、角田裕毅、埃斯特班·奥康和卡洛斯·塞恩斯均被淘汰。塞恩斯尤其对车队的表现表达了不满。
• SQ2 戏剧: 加布里埃尔·博尔托莱托短暂领先，但阿隆索以 1:09.330 的成绩意外领跑，仅领先诺里斯。维斯塔潘在“中间赛段不流畅”的情况下挣扎，排名第八。勒克莱尔在中间赛段的打转引发了黄旗，导致包括刘易斯·汉密尔顿在内的多名车手未能完成他们的最后一次飞驰圈。汉密尔顿随后因可能的黄旗违规受到调查。
• SQ3 决胜: 诺里斯延续了他的统治表现，早期做出 1:09.271 的临时杆位。他在最后一圈的冲刺中以更快的 1:09.243 锁定最终杆位。安东内利以不到十分之一秒的差距位列第二，皮亚斯特里第三。

大局：

迈凯伦双车均进入前三，这有力地证明了他们有潜力挑战红牛车队。梅赛德斯也展现出令人期待的速度，安东内利获得了前排发车位。维斯塔潘在冲刺赛排位赛中的挣扎，伴随着他的摇头和明显沮丧，预示着本赛季在圣保罗的冠军争夺战可能比近期比赛更加开放。

下一步：

周六的冲刺赛至关重要。诺里斯将力争将杆位转化为最大积分，而安东内利和皮亚斯特里则渴望争夺胜利。所有人的目光都将聚焦在维斯塔潘身上，看他能否从第六位取得显著的进步。汉密尔顿的潜在黄旗违规也可能导致赛后处罚，进一步搅乱发车排位。