诺里斯夺巴西南站杆位，维斯塔潘爆冷Q1出局

诺里斯在2025年巴西大奖赛中斩获杆位，而他的主要竞争对手皮亚斯特排在第四。

本场排位赛最大的冷门无疑是锦标赛领跑者马克斯·维斯塔潘在Q1阶段就被淘汰，这对于这位红牛车队的明星车手来说是一次罕见且重大的挫折。

重要性：

诺里斯的杆位，加上维斯塔潘出人意料的Q1淘汰，可能对2025赛季的冠军争夺战产生重大影响。维斯塔潘将从后方发车，诺里斯获得了大幅拉开积分优势的绝佳机会，这为紧张的冠军争夺注入了新的活力，并可能将势头转向他这边。

细节：

• 诺里斯的统治表现: 尽管在初期出现了一个小失误（锁死），诺里斯在Q3的最后冲刺中表现完美，以0.174秒的优势超越梅赛德斯车队的基米·安东内利，锁定了杆位。
• 维斯塔潘的挣扎: 维斯塔潘形容他的赛车“完全失控”，并且“抓地力为零”。他承认红牛车队为排位赛进行的调校实验“惨遭失败”。这是他F1生涯中首次因纯粹速度在Q1被淘汰，也是自2021年俄罗斯大奖赛以来的第一次。
• 皮亚斯特的失利: 诺里斯的迈凯伦队友、冠军争夺者奥斯卡·皮亚斯特，在Q3的第二次冲刺中表现不佳，滑落至第四，落后于勒克莱尔。
• 安东内利闪耀: 基米·安东内利继续给人留下深刻印象，将他的梅赛德斯赛车送上前排第二的位置，展现出强大的潜力。
• Q3阶段的意外缺席者: 刘易斯·汉密尔顿（法拉利）以及两位红牛车手（维斯塔潘和角田裕毅）均未能进入前十名，这凸显了本场比赛中各个车队出人意料的表现。
  • 汉密尔顿在Q2被淘汰，而维斯塔潘和角田裕毅（他称之为“灾难性的周末”）则在Q1出局。
• 新秀表现: Racing Bulls车队的伊斯奇·哈扎尔获得令人印象深刻的第五名，而奥利·贝尔曼（哈斯车队）也表现出色，排在第八位。
• 博尔莱托的麻烦: 加布里埃尔·博尔莱托在他的主场比赛中未能做出圈速，因为索伯车队在他在冲刺赛中发生严重碰撞后，未能及时修复他的赛车。

全局来看：

排位赛的结果彻底打乱了巴西大奖赛的发车顺序。维斯塔潘前所未有的Q1淘汰，让他面临着挽回积分的艰巨任务，而诺里斯则处于可以抓住机会的理想位置。这一转折可能极大地缩小积分榜上的差距，并为一场激动人心的比赛奠定基础，多位车手，包括安东内利和勒克莱尔，也希望从有利的发车位上大放异彩。

接下来的看点：

目前的焦点已转向红牛和维斯塔潘将如何制定策略，从如此糟糕的发车位置中恢复过来。对于诺里斯和迈凯伦来说，目标将是把杆位转化为一场统治级的胜利。这场比赛有望出现不可预测的精彩场面，车手们将挑战因雅斯赛道的各种困难，特别是考虑到巴西赛道多变的天气状况，冠军争夺的意义将更加重大。