诺里斯解释为何最初对2026年F1赛车持积极态度：坦言实为'社会实验'，同意维斯塔潘多数批评

迈凯伦车手兰多·诺里斯澄清，他最初对具有挑战性的2026年一级方程式赛车发表的积极评论，部分是为了观察外界反应的'社会实验'。他承认自己很大程度上同意由马克斯·维斯塔潘主导的、在车手间广泛流传的批评意见。诺里斯坚持认为驾驶依然充满乐趣，但也承认新一代赛车在操控性上是明显的退步，需要进行改进。

为何重要：

诺里斯的坦率解释突显了车手们对新技术规则近乎普遍的担忧，新规则将能量管理置于纯粹驾驶感受之上。他试图打破立即公开批评的趋势，这凸显了车手们在提供诚实反馈与为这项运动维持积极的公众形象之间所面临的微妙平衡。

详情：

• 在巴林季前首轮测试期间，诺里斯是个明显的'异类'，他表示自己'享受'驾驶这款截然不同的2026年赛车带来的'挑战'。
• 他现在透露，这是为了观察人们对不同意见会作何反应的刻意之举，并称随后的那一周'相当有趣'。
• 诺里斯将自己与围场内的大多数车手归为同一阵营，明确表示同意世界冠军马克斯·维斯塔潘对赛车'很多'甚至'可能大部分'的批评意见。
• 车手们抱怨的核心在于，新车驾驶乐趣降低、比前代赛车更难驾驭，具体挑战包括起步程序和能量释放影响了轮对轮的比赛。
• 尽管提出批评，诺里斯强调他依然热爱自己的工作，驾驶也充满乐趣，但他明确指出当前赛车'非常不同'，且'不如去年的车好开'。

后续发展：

诺里斯确认，各车队、国际汽联（FIA）以及F1官方正在积极努力改进本赛季的赛车概念。他的评论反映出一位愿意提出建设性批评的车手，同时也承认了管理机构的纠错努力，这为旨在提升比赛观赏性的潜在赛季中期升级奠定了基础。